Одноместная «летающая тарелка» Zeva eVTOL предлагает пилоту лететь головой вперед на высокой скорости, заключенная в корпус из штампованного композитного диска, который одновременно служит подъемной силой крыла. 

Это одна из самых странных концепций воздушного такси, требующая довольно экстремальных условий от пассажиров, но его уникальный форм-фактор дает интересные преимущества, которые может преодолеть очевидный дискомфорт и сделать его настоящим конкурентом в определенных нишах.

Во-первых, он маленький по сравнению с другими воздушными такси и занимает в гараже немногим больше места, чем мотоцикл. Это означает, что он также приземляется на гораздо меньшую площадку, поэтому он может обеспечить дополнительную гибкость в условиях ограниченного пространства. Во-вторых, его простая конструкция без наклоняемой силовой установки или отдельных подъемно-маршевых систем позволяет обеспечить быстрый, маневренный и эффективный полет, как в режимах зависания, так и в крейсерском режиме при чрезвычайно дешевом и простом в изготовлении корпусе.

По мнению Zeva, подавляющее большинство поездок на работу совершается в одиночку, так зачем тратить пространство и добавлять пустые места? С максимальной скоростью 257 км/ч и дальностью полета 80 км летательный аппарат может оказаться устройством, расширяющим горизонты для развивающихся стран, особенно для тех, где много островов. 

«Команда ZEVA проделала невероятную работу по проектированию и производству летательного аппарата, о чем свидетельствует этот плавный и успешный первый полет», - сказал Гас Мейер, летчик-испытатель, управляющий ZERO по удаленной радиосвязи. «Это достижение также свидетельствует о выдающемся таланте и опыте команды, а также партнерских отношениях, которые помогли воплотить это в жизнь».