Bombardier создала исследовательский проект EcoJet для разработки и усовершенствования передовых технологий, которые можно будет использовать в будущих проектах в рамках своей приверженности устойчивому будущему коммерческой авиации.
После многих лет исследований компания успешно завершила первую фазу испытаний мелкомасштабной модели самолета со смешанным крылом, что составляет примерно 7% от большого бизнес-джета.
Благодаря этим исследованиям и технологиям, благодаря сочетанию аэродинамических и двигательных улучшений, проект направлен на снижение выбросов от самолетов до 50%.
Команда Bombardier сообщила о положительных результатах цикла оптимизации конструкции и начальных летных испытаний мелкомасштабной модели самолета со смешанным крылом. Он включает в себя развертывание платформы управления жизненным циклом продукта (PLM) следующего поколения, подтверждение возможностей трансзвукового моделирования крыла шестого поколения и демонстрацию новой архитектуры управления самолетом.
«Bombardier занимает лидирующую позицию в усилиях отрасли по сокращению своего воздействия на окружающую среду, и исследовательский проект EcoJet имеет первостепенное значение для разработки технологий, которые приведут нас к цели достижения нулевого уровня выбросов к 2050 году», - сказал Стивен Маккалоу, старший вице-президент.
В настоящее время компания опирается на значительные знания, полученные для участия во втором этапе испытаний с вдвое большей моделью, которая завершила свой первый полет в прошлом году, чтобы подготовить почву для следующей тестовой кампании.
Это исследование не только поможет уменьшить загрязнение окружающей среды, но и проложит путь к более экологичному будущему. Интеграция этой технологии с крупными деловыми и коммерческими самолетами окажет большую помощь авиационной отрасли.
