Калифорнийская авиационная компания Skyryse разработала полуавтономную систему пилотирования, которую можно будет установить на существующие вертолеты сторонних производителей. 

The One - первый вертолет, в котором эта технология уже «встроена», что приводит к радикально упрощенной кабине. Операционная система самолета, получившая название SkyOS, включает в себя так называемую электродистанционную технологию.

Подобно электроприводу в автомобилях, эта установка заменяет электропроводку сложными механическими соединениями, которые традиционно связывают органы управления кабины с соответствующими компонентами полета. Благодаря такому расположению традиционные элементы управления, такие как циклический рычаг, коллективный рычаг, педали газа и антикрутящего момента, не обязательны - их функции можно запрограммировать в SkyOS.

Skyryse отмечает, что SkyOS не является полноценной системой автопилота. Пилот-человек по-прежнему отвечает за управление вертолетом с помощью единственного четырехосного рычага управления, хотя ему, безусловно, помогают во многих отношениях.

Во-первых, благодаря постоянному анализу действий пилота, условий окружающей среды, состояния самолета и параметров полета SkyOS может автоматически поддерживать самолет в безопасном диапазоне полета (оптимальное сочетание таких факторов, как воздушная скорость и высота). Также имеется функция Hover Assist, которая обеспечивает стабильное зависание вертолета, даже если пилот отпускает ручку управления.

Простые движения по сенсорному экрану запускают двигатель и выполняют остальную процедуру запуска, а также активируют функции автоматического взлета и посадки.

Кроме того, если будет обнаружен сбой в питании двигателя, SkyOS автоматически перейдет в режим авторотации. Функции полета, такие как планирование, подсветка и приземление, будут тогда автоматизированы, хотя пилот по-прежнему будет сохранять ручное управление, чтобы максимально безопасно приземлиться.