Стартап Rotor Technologies представил самый большой автономный вертолет R550X для гражданского использования. Он предназначен для грузовых, коммунальных и морских операций, которые требуют большой грузоподъемности и дальности полета, чем могут обеспечить дроны или VTOL.
Вертолет предназначен для подъема тяжелых грузов массой до 550 кг. Имея время полета более трех часов и максимальную скорость 241 км/ч, R550X предлагает возможности вертикального взлета/посадки и полетов на большие расстояния, недоступные для дронов и VTOL. Вертолет имеет дальность полета 650 км при крейсерской скорости 201 км/ч.
R550X оснащен шестицилиндровым поршневым двигателем Lycoming IO-540, который работает на авиационном бензине с низким содержанием свинца 100LL, но компания изучает другие варианты топлива, такие как Jet-A или экологически чистое авиационное топливо (SAF).
В вертолете R550X используется набор датчиков и цифровое электродистанционное управление для безопасной и автономной работы в широком диапазоне рабочих сред, в том числе ночью и в условиях ограниченной видимости.
Программное обеспечение самолета может предотвратить причины аварий вертолетов, такие как непреднамеренный вход в метеорологические условия по приборам (I-IMC), состояние вихревого кольца, удар мачты, потеря управления и управляемый полет на местности (CFIT). Связь между самолетом и наземными диспетчерами использует комбинацию прямой радиосвязи, сетей LTE/сотовой связи и спутниковой связи.
R550X относится к категории грузовых беспилотных вертолетов. Вертолет R550X можно использовать в сельскохозяйственных, пожарных, инспекционных и морских операциях.
