BuildingTECH

search


Транспорт

Смогут ли реактивные двигатели сделать электромобили Tesla быстрее? Ответ в эксперименте

Смогут ли реактивные двигатели сделать электромобили Tesla быстрее? Ответ в эксперименте

Илон Маск — человек, который умеет превращать научную фантастику в повседневность, а повседневность — в научную фантастику. На этот раз он решил добавить щепотку безумия в автомобильный мир, пообещав выпустить Tesla Roadster с ракетными двигателями. Да-да, это не шутка.

Но как это вообще работает? Ведь сама идея «ракетного электромобиля» звучит так, будто Маск в очередной раз «покурил» и решил объединить свои увлечения SpaceX и Tesla. В отличие от привычного увеличения мощности через электродвигатели, Tesla планирует установить настоящие ракетные ускорители. Это не просто маркетинговый ход — Маск, похоже, действительно готов бросить вызов законам физики и здравому смыслу.

Ракетные двигатели в контексте автомобилей имеют как потенциальные преимущества, так и очевидные ограничения. С одной стороны, они могут значительно улучшить показатели разгона, позволяя достичь невероятных скоростей за минимальное время. Маск обещает, что новый Tesla Roadster с ракетными двигателями сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 1,1 секунды. С другой стороны, возникает множество вопросов об их эффективности, практичности и экологичности.

Принцип работы ракетного двигателя заключается в создании тяги за счёт выброса газа или жидкости в одном направлении, что, по закону сохранения импульса, толкает транспортное средство в противоположную сторону. Это радикально отличается от традиционного способа ускорения через передачу крутящего момента на колёса. Таким образом, ракетный двигатель может преодолеть физические ограничения сцепления колёс с дорогой, добавляя дополнительное ускорение.

Инженер и энтузиаст Мэтт Микка решил проверить идею на практике, оснастив Tesla Model S тремя небольшими реактивными двигателями. Эксперименты показали, что автомобиль способен разгоняться исключительно за счёт ракетной тяги, достигая скорости 96 км/ч без участия электродвигателя. Более того, при одновременном использовании реактивных двигателей и штатного электродвигателя Tesla Model S значительно улучшила свои характеристики ускорения, что доказывает эффективность комбинации двух технологий.

Несмотря на впечатляющие результаты, концепция вызывает сомнения. Ракетные двигатели требуют специальных высокоэнергетических материалов, которые увеличивают сложность эксплуатации автомобиля. Их применение ставит под вопрос экологичность, так как выбросы от ракетного топлива противоречат самой идее "зелёного" транспорта. Кроме того, сложность конструкции и высокие затраты могут сделать такие автомобили доступными только для узкого круга покупателей.

Скорее всего, первые Roadster с «ракетной» опцией станут чем-то вроде игрушки для миллиардеров: дорогой, бессмысленной, но ужасно крутой. Они будут украшением гаражей и видео на YouTube, а не массовым транспортным средством. Однако, если технологии, разработанные для этой модели, действительно окажутся успешными, они могут стать основой для чего-то нового и более практичного.





Комментарии

Спасибо! Ваш комментарий принят на модерацию.


Читать больше: