Automobili Pininfarina представила новый дизайн полностью электрического автономного грузовика большой грузоподъемности Xingtu. Транспортное средство было разработано для повышения эффективности грузоперевозок и повышения экологической устойчивости, при этом предоставляя водителям-дальнобойщикам удобный «второй дом». 

Грузовик Xingtu оснащен 11 бортовыми камерами, датчиком LIDAR, инфракрасным детектором и 5 радарами миллиметрового диапазона. Все это позволяет автомобилю обнаруживать препятствия на расстоянии до 1 км.

«Тяжелые грузовики быстро развиваются, чтобы адаптироваться к меняющейся среде, где новые технологии позволяют интеллектуальным и подключенным автомобилям безопасно выполнять повседневные задачи. Изысканный дизайн нового грузовика представляет собой передовой подход, в котором эффективность и аэродинамика работают вместе, чтобы создать культовую форму экстерьера», - сказал Маттео Пигуцци, руководитель отдела дизайна Pininfarina Shanghai.

В новом грузовике используется интеллектуальная система DeepWay (HIS), основанная на технологии автономного вождения Baidu. Системе требуется 100 миллисекунд для выполнения функции на основе данных с бортовых камер и датчиков. Грузовик Xingtu оснащен аккумуляторной батареей мощностью 450 кВтч, обеспечивающей запас хода примерно 300 км. Сам аккумулятор можно заменить всего за шесть минут для быстрого повторного развертывания, а полностью зарядить его можно за один час.

Внешний вид тяжелого грузовика, ориентированный на аэродинамику, максимально использует ДНК дизайна Pininfarina. Его обтекаемая конструкция обеспечивает коэффициент сопротивления ветру всего 0,35, что снижает общее потребление энергии автомобилем. 

Интерьер был разработан, чтобы предоставить водителям дальних рейсов удобный и интеллектуальный опыт благодаря информационно-развлекательной системе с большим сенсорным экраном, большим ультракомфортным сиденьем и интеллектуальному голосовому помощнику.