Китайский производитель электромобилей WM Motor официально опубликовал изображения и детали оборудования своего первого электрического седана M7. После анонса нового электромобиля WM Motor сообщила, что M7 будет включать три датчика LiDAR.
WM Motor - китайский стартап электромобилей, который принадлежит Weltmeister и Weimar Motors. Компания из Шанхая была основана в 2015 году бывшим руководителем Geely и Volvo, Шен Хуэй.
До этого момента WM Motor производила только электрические внедорожники, три из которых в настоящее время доступны в Китае. Однако WM Motor анонсировала два новых седана с электромобилем , в том числе M7.
WM Motor поделилась изображениями интерьера M7, но без внешнего вида. Кроме того, генеральный директор Шен Хуэй сказал, что M7 будет оснащен несколькими LiDAR и вычислительной мощностью 500–1000 TOPS (тера «триллион» операций в секунду).
Автопроизводитель WM Motor Weibo поделился новыми подробностями своего будущего электрического седана M7, оснащенного датчиками и оборудованием высшего уровня. Три LiDAR работают в тандеме, чтобы обеспечить горизонтальное покрытие 330 градусов и точно захватить сложные городские дорожные объекты и пешеходов.
Помимо трех LiDARS, M7 имеет 5 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых радаров, семь 8-мегапиксельных камер, четыре камеры объемного обзора и один независимый модуль высокоточного позиционирования.
Более 30 датчиков на M7 оснащены четырьмя чипами NVIDIA DRIV Orin-X, предлагая вычислительную мощность 254 TOPS (триллион операций в секунду) каждый и общую вычислительную мощность 1016 TOPS.
Почему так много датчиков? WM Motor заявила, что решение о внедрении такого количества оборудования было принято в ожидании будущего автономного вождения L5.
В дополнение к обилию сенсоров снаружи, M7 также будет использовать третье поколение энергетической системы WM Motor Living Motion, обеспечивающей дальность действия NEDC более 700 км. Массовое производство и поставки M7 начнутся в 2022 году.