Компания Electra продемонстрировала взлетно-посадочные возможности своего гибридно-электрического самолета Short Takeoff and Landing (eSTOL) Ultra Short созданного для военных. Самолет предназначен для полетов из районов, где нет стандартных аэродромов.

Ultra Short внешне напоминает обычный частный самолет с установленным сверху крылом, за исключением того, что крыло имеет очень большие закрылки для дополнительной подъемной силы при взлете и приводится в движение восемью электродвигателями, установленными для концентрации обратной тяги воздушного потока над крыльями.

Самолет Ultra Short может работать на полях размером 91 x 30 м, и им даже не нужна соответствующая инфраструктура. Подойдет пастбище или футбольное поле.

Используя литиевую батарею и турбогенератор, Ultra Short может достигать больших дальностей, чем чисто электрические, используя генератор для подзарядки батарей или запуска двигателей напрямую, что дает ему крейсерскую скорость около 322 км/ч и дальность около 805 км.

Во время демонстрационного полета Ultra Short совершил серию взлетов и посадок с травяных полей на авиабазе Корпуса морской пехоты Куантико и на армейском аэродроме Фелкер на объединенной базе Лэнгли-Юстис в Вирджинии. Самолет совершал крутые повороты на низкой скорости и малой высоте, что важно в военных полетах, где выживаемость является основным фактором.

Кроме того, компания продемонстрировала, как самолет может использоваться в качестве мобильной электростанции, управляя оборудованием для предполетной презентации. По данным Electra, система может обеспечить более 600 кВт непрерывной мощности и более 1 МВт для коротких всплесков.