Honda Japan представила электрическую версию популярной трехколесной машины доставки Gyro. В отличие от оригинальной электрической модели Gyro e, вариант Gyro Canopy e получил лобовое стекло и крышу для защиты в плохую погоду. Службы осуществляющие доставку в городских районах, являются целевой группой нового электрического грузового скутера.

Первым скутером в семействе Gyro была модель 50cc 1982 года, а первой версией с навесом была модель 2008 года. Текущее поколение Gyro Canopy e внешне почти идентично концептуальной модели, представленной 10 лет назад, но гораздо лучше.

Новый трехколесный скутер отличается большим ветровым стеклом и крышей, которые изгибаются над одноместным райдером, заканчиваясь чуть выше спинки. Благодаря этому электрический самокат, ориентированный на доставку, также имеет защиту от дождя для своего груза.

Honda Gyro Canopy e поставляется с электрической трансмиссией и, что более важно, заменяемыми батареями, которые позволяют сотрудникам службы доставки быстро и легко заменять батареи, вместо того, чтобы ждать их подзарядки. 

Скутер приводится в действие электродвигателем с максимальной выходной мощностью 3,2 кВт при 5800 об / мин и крутящим моментом 13 Нм при 2300 об / мин. Электрический скутер имеет максимальную дальность пробега 77 км и скорость 30 км / ч.

Несмотря на то, что сзади установлено два колеса, скутер очень узкий - всего 700 мм в ширину и имеет колесную базу 1360 мм. Шарнирный механизм обеспечивает наклон передней части, чтобы вы могли быстро двигаться во время поворота, при этом грузовая часть остается ровной. Масса скутера с аккумуляторными батареями составляет 168 кг.