Компания Cargo Sous Terrain разрабатывает в Швейцарии полностью автономную транспортную систему с нулевым уровнем выбросов для небольших грузов, которая поможет снизить нагрузку на дорожную систему. В то время как проект Hyperloop-TT направлен на запуск целых транспортных контейнеров на больших скоростях 1220 км/ч в вакуумных трубах со сверхнизким лобовым сопротивлением, Cargo Sous Terrain (CST) делает гораздо более скромный и достижимый подход.
Каждый туннель будет иметь диаметр около 6 м и плоский пол, разделенный на три полосы движения. По этим полосам колонны небольших грузовых контейнеров будут двигаться со скоростью около 30 км/ч. Они будут приводиться в движение с помощью электродвигателей и получать электроэнергию через индукционные рельсы.
Контейнеры будут загружаться на наземных логистических объектах, а затем опускаться на элеваторах в секции входа/выхода туннельной системы. Внешние полосы туннелей будут односторонними, а внутренние полосы могут быть динамически настроены для предотвращения пробок, если большое количество капсул ожидает один лифт.
Компания уже вступила в стадию получения разрешения на планирование и начала исследовать места для первых 10 центров, отдавая приоритет местам, которые будут обеспечивать максимальный трафик с дорог. Сеть туннелей CST протянется примерно на 500 км по всей стране, от Женевы до Санкт-Галлена, с второстепенными линиями, отходящими к Базелю, Люцерну и Туну.
Помимо сокращения наземного движения, CST призван оказывать минимальное влияние на повседневную жизнь граждан. Он будет невидимым для глаз, почти бесшумным и полностью работающим на возобновляемых источниках энергии.
Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!
50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!
Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1
Дякуємо всім за допомогу!
PrivatBank:
UAH - 4149 4993 7451 0947
USD - 4149 4993 7451 0988
EUR - 4149 4993 7451 1002
