Siemens и немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn (DB) представили первый в мире полностью автоматизированный поезд без водителя в городе Гамбург.

Ричард Лутц, генеральный директор DB сказал, - «С помощью автоматизированных операций, мы можем предложить нашим пассажирам более надежное и безопасное качество обслуживания».

Хотя в нескольких аэропортах по всему миру есть шаттлы с монорельсовым транспортом без водителя, а в Париже - поезда метро без водителя, новый поезд Siemens и Deutsche Bahn - это первый полностью автоматизированный поезд, который может безопасно курсировать по существующей железнодорожной инфраструктуре вместе с обычными поездами, управляемыми людьми.

Siemens описывает новый поезд как более эффективный благодаря использованию искусственного интеллекта (AI), который помогает поезду придерживаться графика и удовлетворять возросшие потребности в поездках более эффективно, чем водитель-человек. 

Четыре поезда будут запущены в сети скоростной городской железной дороги S-Bahn на севере Гамбурга. Поезд был разработан и построен в рамках  проекта модернизации Digital Rail Germany project.

Новый поезд будет полностью автоматизирован, хотя в целях безопасности каждый раз, когда пассажиры находятся на борту, будет присутствовать оператор-человек. Маневры, такие как разворачивание поезда, могут выполняться без участия кого-либо на борту. «Мы делаем  железнодорожный  транспорт более интеллектуальным», - говорится в заявлении генерального директора Siemens Роланда Буша. Он также подсчитал, что автоматизированные поезда могут перевозить «на 30 процентов больше пассажиров, значительно улучшат пунктуальность и экономить более 30 процентов энергии».

В своем заявлении Siemens сообщает, что к концу десятилетия существуют планы по оцифровке всей системы S-Bahn Гамбурга. Фирма также утверждает, что новая технология автоматизированных поездов будет использоваться по всей стране в региональных и магистральных железнодорожных системах.