Калифорнийская компания Jump Aero объявила о своем плане доставлять спасателей на места чрезвычайных ситуаций с помощью летательных аппаратов eVTOL. В настоящее время компания представила дизайн и спецификации eVTOL.

eVTOL, электрический вертикальный взлет и посадка, получивший название «JA1 Pulse», имеет так называемую конструкцию «хвостовой ситтер». Это означает, что когда он находится на земле, он сидит носом и восемью пропеллерами с электроприводом, направленными вверх. Он взлетает вертикально, но наклоняется вбок в горизонтальную ориентацию, как только достигает крейсерской высоты.

Конструктивные элементы между винтами затем служат крыльями биплана, обеспечивая более быстрый и эффективный полет вперед, чем это было бы возможно при конструкции вертолета или мультиротора.

Единственный пассажир, который является одновременно пилотом, находится в положении стоя, когда Pulse находится на земле, и в положении лежа, когда самолет наклоняется вперед. В обоих положениях они могут смотреть вперед и вниз через окна в носу и животе летательного аппарата.

Упрощенное управление полетом означает, что обширная подготовка не требуется, плюс на eVTOL нет ни одной точки, которая могла бы привести к катастрофическому отказу в случае его неисправности. Тем не менее, если Pulse по какой-либо причине не может оставаться в воздухе, может быть развернут баллистический парашют планера.

JA1 Pulse должен иметь максимальную скорость 463 км/ч, максимальную грузоподъемность пилота / оборудования 150 кг и быть развернутым менее чем за 60 секунд - он должен достичь любого места в радиусе 50 км менее чем за восемь минут.

Кроме того, Pulse сможет приземляться на склоны до 10 градусов и перевозиться на кузове бортового грузовика без каких-либо разборок. Каждый из восьми двигателей будет питаться от отдельной батареи емкостью 11 кВтч, которую можно заряжать одновременно через один порт.