Технический демонстратор Aerofugia AE200 представляет собой полноразмерный пятиместный прототип воздушного такси eVTOL с наклонными силовыми установками. У китайского автопроизводителя Geely серьезные планы на городское воздушное пространство.

Aerofugia полномасштабный прототип который уже проходит испытания в воздухе, созданный на основе некоторых из более поздних проектов eVTOL, разработанных командой Terrafugia. 

Технический демонстратор серии AE200 представляет собой пятиместное электрическое воздушное такси с широким верхним крылом и четырьмя длинными силовыми установками, каждая с пропеллером на каждом конце. Передний ряд винтов может наклоняться полностью горизонтально для крейсерского полета, а две внутренние гондолы соединены задним крылом и отходят назад в вертикальные хвостовые стабилизаторы.

Как и другие китайские компании, производящие eVTOL, Autoflight и TCab Tech, Aerofugia планирует выйти на рынок с пилотируемым дизайном, а не сразу переходить к автономным воздушным такси, которые eHang уже использует для перевозки пассажиров.

Geely является лишь седьмым по величине автопроизводителем в Китае, но по-прежнему продает более двух миллионов автомобилей в год, а годовой доход составляет около 14 миллиардов долларов. Как материнская компания Aerofugia, она предлагает огромные производственные мощности. Таким образом, Aerofugia определенно может стать очень важным игроком в этой области.