Компания Hanon Systems представила первую в мире систему теплового насоса четвертого поколения, а также свою инновационную технологию Thin HVAC. Система использует уникальный метод одновременной рекуперации тепла из различных источников, включая двигатель, аккумулятор и воздух вокруг транспортного средства.

«Благодаря тесному сотрудничеству с нашим клиентом мы смогли разработать первую в мире новую технологию», - сказал Юн Хо Ван, вице-президент инновационного центра AP Научно-исследовательского института систем Ханона.

«Эта система теплового насоса четвертого поколения была впервые реализована в Kia EV3 в Южной Корее, и компания расширит производство на США и Европу», - говорится в пресс-релизе Hanon Systems.

Система теплового насоса представляет собой прорыв в управлении температурой в электромобилях. Система использует уникальный метод одновременной рекуперации тепла из различных источников, включая двигатель, аккумулятор и окружающий воздух. 

Это рекуперированное тепло, которое в противном случае было бы потеряно, используется повторно для обогрева и охлаждения салона, а также для поддержания оптимальной рабочей температуры аккумулятора.

Отличительной особенностью является то, как модуль управления хладагентом (RCM) и модуль управления охлаждающей жидкостью (CCM) объединены в единый унифицированный блок управления. Благодаря объединению этих компонентов система достигает более плавного и эффективного управления всей тепловой установкой, повышая как производительность, так и энергоэффективность.

Hanon Systems работает над новой системой теплового насоса с 2015 года. Они были первыми, кто начал массовое производство систем теплового насоса, которые могли восстанавливать и повторно использовать отработанное тепло. Это важный шаг в повышении эффективности электромобилей.