Альтернатива обычным ракетным двигателям, использующая управляемый взрыв, завершила первые испытания двигателя в рамках партнерства Venus Aerospace с DARPA по разработке ракетного двигателя с вращающейся детонацией RDRE.

DARPA и NASA ищут новые, более эффективные двигатели как для космических путешествий, так и для запуска гиперзвуковых ракет следующего поколения. RDRE являются одной из альтернатив, использующих другой принцип, который на первый взгляд кажется немного парадоксальным.

Двигатель RDRE работает, превращая взрыв в контролируемую детонационную волну, которая способна поддерживать себя без необходимости использования движущихся частей. Если ракета имеет камеру сгорания, в которую впрыскиваются топливо и окислитель, то RDRE имеет два соосных цилиндра с зазором между ними. В этот зазор подается и воспламеняется смесь топлива и окислителя, они образуют тесно связанную реакцию и ударную волну. Эта волна движется внутри зазора со сверхзвуковой скоростью, создавая больше тепла и давления.

Сложнее всего, помимо того, чтобы заставить его работать, является поддержание горения. Если с этим можно справиться, RDRE теоретически может обеспечить повышение эффективности как минимум на 15 процентов. NASA уже удалось продемонстрировать, что RDRE может привести в действие посадочный модуль на Луну, а теперь компания Venus Aerospace сумела обеспечить длительное горение, подходящее для гиперзвуковой ракеты.

По данным компании, это удалось благодаря внедрению системы охлаждения, не дающей двигателю расплавиться во время испытаний. RDRE имеет потенциал для увеличения дальности полета или увеличения полезной нагрузки, а также может использовать более безопасное и стабильное жидкое топливо, которое обеспечивает более безопасную эксплуатацию, сокращает время загрузки и позволяет избежать выкипания, которое затрудняет использование криогенного топлива.

«Поскольку мы продолжаем стремиться к нашей конечной цели - высокоскоростному полету, это важная техническая веха для создания готового к полету двигателя», - сказал Эндрю Дагглби, технический директор и соучредитель Venus Aerospace. 

Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!

50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!

Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1

Дякуємо всім за допомогу!

PrivatBank: UAH - 4149 4993 7451 0947

Monobank: UAH - 5375 4141 3336 0270