BuildingTECH

search


Сообщество

Новейший разведывательный беспилотник Hornet XR с электрическим приводом бесшумен и незаметен в воздухе

Новейший разведывательный беспилотник Hornet XR с электрическим приводом бесшумен и незаметен в воздухе

Немногие западные компании лично тестируют свою продукцию на передовой в Украине, но есть исключения, и это литовская компания Granta Autonomy, которая занимается производством беспилотных летательных аппаратов.

Генеральный директор Granta Autonomy Гедиминас Гуоба сообщил, что компания, основанная в 2009 году как компания по разработке программного обеспечения, начала работать над БПЛА после аннексии Крыма россией в 2014 году.

«В то время мы стали операторами военных БПЛА и уже видели, как дроны оказывают огромное влияние на поле боя. Мы начали создавать беспилотники в качестве побочного проекта, но мы знали, что наши БПЛА должны работать на оккупированной россией территории. Дрон должен быть устойчивым к помехам и должен работать в условиях отсутствия ГНСС».

Новейшим беспилотником Granta Autonomy, разработанным с учетом опыта предыдущих систем, является Hornet XR: система ручного запуска с размахом крыльев 1,6 м, длиной 0,84 м, массой 2,9 кг и временем автономной работы 3 часа. Дальность передачи данных не менее 30 км.

Hornet XR с электрическим приводом бесшумен и почти не заметен в воздухе. Он может автономно выполнять заранее запланированные миссии даже в условиях абсолютного радиомолчания и приземляться методом глубокого сваливания, что означает, что его можно приземлить в ограниченном пространстве.

В настоящее время Granta Autonomy работает над четвертым поколением полезных нагрузок EO/IR, монтируемых на карданном подвесе, которые она разработала с нуля, от выбора оптических датчиков до их интеграции в полную полезную нагрузку - это две полезные нагрузки EO/IR, монтируемые на карданном подвесе - GS-214X и GS-218X.

Эти датчики массой всего 180 г и 195 г оснащены камерой EO с возможностью увеличения ×40 (оптическое ×20 и цифровое ×2), горизонтальным полем зрения от 60° до 3° (оптическое) и 1,5° (цифровой) и разрешением 1280×960 пикселей. Оба датчика оснащены длинноволновым инфракрасным датчиком FLIR Boson+ 640 с разрешением 640×512 пикселей, при этом GS-214X использует объектив с фокусным расстоянием 14 мм, обеспечивающий горизонтальное поле зрения 32°, а GS-218X использует 18-миллиметровый объектив. мм, обеспечивающий горизонтальное поле зрения 24°.

Помимо собственной технологии обработки изображений, Granta Autonomy разработала собственную систему Hornet Digital Data Link (DDL), которая предлагает диапазоны частот 2300–3000 МГц и 4900–7200 МГц, гибкие варианты антенн и улучшенную производительность в сложных условиях. Hornet DDL, который весит менее 50 г и потребляет менее 10 Вт при активной передаче, может достигать дальности передачи видео 10 км с ненаправленной антенной и 30+ км с направленной антенной.

«Мы провели довольно много времени в Украине, тестируя и улучшая наши каналы передачи данных, и теперь у нас есть система, которая полностью устойчива к помехам», - сказал Гуоба. «Мы проводили испытания на украинских полях сражений и в тылу врага. Мы не заметили никакого влияния на нашу систему».

Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!

50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!

Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1

Дякуємо всім за допомогу!

PrivatBank: UAH - 4149 4993 7451 0947

Monobank: UAH - 5375 4141 3336 0270

Источник:




Комментарии

Спасибо! Ваш комментарий принят на модерацию.


Читать больше: