Baykar продолжает расширять возможности своих боевых беспилотников, внедряя передовые радиолокационные технологии. Недавние испытания Bayraktar Akıncı с радиолокационной системой MURAD Active Electronically Scanned Array (AESA) демонстрируют значительный прогресс в развитии беспилотных платформ. Эта технология обеспечивает улучшенную ситуационную осведомленность, расширяя возможности обнаружения и наведения.
Испытания проводились на версии Akıncı-A, оснащенной турбовинтовыми двигателями AI-450T. Это событие последовало за предыдущим этапом тестирования, в ходе которого радар MURAD был опробован на истребителе F-16. Совместимость системы с различными воздушными платформами Турции подтверждает ее универсальность.
Основой радара MURAD AESA является архитектура на основе нитрида галлия (GaN), что обеспечивает высокую мощность, эффективность и устойчивость к помехам. Его многофункциональность позволяет работать как в режимах "воздух-воздух", так и "воздух-земля". В воздушном режиме система выполняет задачи целеуказания, отслеживания множества целей, идентификации вертолетов и анализа погодных условий. В наземном режиме MURAD поддерживает технологии радиолокационного картографирования (SAR), детекции движущихся объектов (GMTI), отслеживания стационарных целей и измерения дальности.
Интеграция MURAD значительно расширяет боевые возможности Akıncı. В отличие от традиционных беспилотников, которые полагались на оптические и инфракрасные датчики, ограниченные погодными условиями, Akıncı теперь способен эффективно работать в сложных метеоусловиях и за пределами прямой видимости. Это позволяет ему обнаруживать и поражать наземные и морские цели в условиях ограниченной видимости, а также отслеживать воздушные объекты на больших дистанциях.
Возможность использования ракет "воздух-воздух" Gökdoğan, Bozdoğan и Sungur дополнительно расширяет его роль, позволяя вести воздушный бой и уничтожать вражеские самолеты и БПЛА.
Компания Aselsan, разработчик радара, подтвердила успешные испытания, заявив, что MURAD 100-A на борту Akıncı является значительным технологическим скачком для оборонной промышленности. Министр оборонной промышленности Турции Халук Гёргюн подчеркнул, что внедрение этого радара делает беспилотники более универсальными и эффективными в выполнении боевых задач. Он отметил важность сотрудничества Baykar и Aselsan в достижении таких результатов.
Изначально радар MURAD AESA разрабатывался для модернизации истребителей F-16 ВВС Турции. Спустя пять лет проект эволюционировал в систему, способную конкурировать с передовыми мировыми аналогами. В ближайшей перспективе радар планируется интегрировать в широкий спектр воздушных платформ, включая Akıncı, учебно-боевой самолет Hurjet, стелс-беспилотник ANKA-3, беспилотный истребитель Kızılelma и национальный боевой самолет KAAN.
MURAD 100-A разработан с применением национальных технологий и обладает множеством передовых функций. Он поддерживает широкополосную работу, обеспечивает одновременное отслеживание воздушных и наземных целей, создает детализированные карты местности, выполняет задачи радиоэлектронной борьбы и может работать в сложных условиях противодействия. Эти характеристики повышают точность применения вооружений, улучшают ситуационную осведомленность экипажей и обеспечивают высокую устойчивость к помехам, что делает систему незаменимым элементом будущих боевых операций.
