Компания BAE Systems представила новое беспилотное наземное транспортное средство ATLAS CCV. Это модульное транспортное средство 8x8, которое интегрирует автономные технологии с существующими системами бронированных транспортных средств.
ATLAS CCV предназначен для автономной работы в различных боевых условиях, а также для поддержки экипажных машин, таких как боевые машины пехоты и основные боевые танки, предлагая экономически эффективную и гибкую платформу.
Он включает в себя проверенные технологии для предоставления недорогого транспортного средства, которое может быть настроено для различных миссий и модернизировано для противодействия возникающим угрозам. В его основе лежит автономная система, которая позволяет транспортному средству двигаться самостоятельно, избегать препятствий, планировать маршруты и принимать тактические решения.
Наземный беспилотник ATLAS CCV оснащен автоматизированной системой турели «VANTAGE», башней среднего калибра, разработанной специально для беспилотных платформ. Эта башня включает в себя систему наведения, что позволяет контролировать боевые действия в боевых ситуациях. Она вооружена цепной пушкой M242 Bushmaster 25 мм, которая имеет дальность стрельбы до 2500 метров. Башня имеет низкий профиль, чтобы минимизировать воздействие, и адаптируется для использования на различных платформах. Она имеет двойную систему подачи боеприпасов и емкость на 260 выстрелов.
Модульная конфигурация ATLAS CCV позволяет ему выполнять различные боевые задачи, включая операции против БПЛА и непрямую огневую поддержку с помощью 120-мм автоматизированной минометной системы. Набор датчиков включает в себя 360° многоспектральную автоматическую систему обнаружения, отслеживания и классификации целей с такими возможностями, как дневные камеры, тепловизоры, акустические датчики, пассивная радиоэлектронная борьба, стереозрение и LIDAR. Эти датчики поддерживают ряд задач разведки и наблюдения, позволяя ATLAS CCV идентифицировать и отслеживать угрозы.
Его система автономности предлагает несколько режимов работы, включая телеуправление, режим «Следуй за мной» с обходом препятствий, навигацию по точкам маршрута и планирование миссии на основе целей. Машина может выполнять динамическое поведение, такое как управление пользователем в реальном времени, автономное следование по пути и обход препятствий.
Построенный на шасси высокой мобильности с трансмиссией Supacat, ATLAS CCV имеет сходство с семейством автомобилей HMT. Он оснащен 6-цилиндровым 6,7-литровым дизельным двигателем Cummins ISB и автоматической коробкой передач Allison 3000, разработанными для удовлетворения различных потребностей военной мобильности, включая основные боевые танки (MBT), боевые машины пехоты (IFV) и боевые разведывательные машины (CRV).
Конструкция включает в себя систему привода на 8 колес, центральную накачку шин, вставки Run-Flat, рулевое управление всеми осями и возможность крабового хода, что позволяет ему маневрировать на сложных участках местности.
Транспортное средство включает в себя индивидуальные варианты защиты для снижения массы при сохранении критических подсистем, таких как его технология автономности и хранилище боеприпасов. Он может перевозить несколько тонн полезной нагрузки внутри своего защищенного корпуса, включая боеприпасы, топливо, продукты, воду и критически важное для миссии оборудование, для поддержки сопутствующих платформ с экипажем.
Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!
50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!
Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1
Дякуємо всім за допомогу!
PrivatBank: UAH - 4149 4993 7451 0947
Monobank: UAH - 5375 4141 3336 0270
