Самолет F-16 – легкий многоцелевой истребитель США четвертого поколения, он является основой воздушных сил многих стран мира благодаря своим постоянным модернизациям.
F-16 легок и дешев в обслуживании. Если сравнивать его с самым мощным самолетом США F-15E Strike Eagle, стоимость одного лётного часа современных версий F-16 и F15E составляет соответственно 8000-15000 и 27000 долларов. Истребитель F-16 имеет более простую "начинку" и всего один двигатель, его изначально конструировали не только для воздушных сил США, но и для американских союзников. F-16 может выполнять практически все задачи в воздухе: от воздушных боев до высокоточного бомбометания.
Существует 10 основных видов истребителя F-16, а еще большое количество локализованных версий. Самая старая модель F-16A/B (одноместная и двухместная). Она была создана еще в начале 80-х годов. Далее начали выпускать версию F-16C/D, генерация которой растянулась на десятилетия (с конца 80-х годов до 2000). Самой современной считается модель, выпускаемая с 2010 года. Это F-16V. Также каждая версия еще разделяется на отдельные блоки, где самолеты могут отличаться двигателем, оборудованием или авионикой. В настоящее время воздушные силы США имеют на вооружении 882 единицы F-16C/D во всех возможных блоках.
Характеристика истребителя F-16:
- длина - 15 метров;
- высота - 5 метров;
- экипаж - 1 человек;
- максимальная скорость - 2+ Маха (1,500 м/ч);
- размах крыльев - 9,5 метра;
- максимальный взлетный вес - 21,7 тонны;
- точки подвески - может быть до 13.
Возможности истребителя F-16V Block 70/72 - самолет совмещает в себе усовершенствованный радар Active Electronically Scanned Array, отличающийся новой архитектурой авионики, а также некоторые структурные обновления. Они позволили продлить срок службы истребителя на 50% по сравнению с более старыми моделями.
Также F-16V Block 70/72 оснащен новейшим программным обеспечением, в том числе улучшенным передовым каналом передачи данных, оружия и таргетинга. Последняя модель F-16 также имеет автоматическую систему предотвращения столкновения с землей и более точную GPS-навигацию. Благодаря радару APG-83 AESA самолет может "видеть" цель на расстоянии свыше 370 км.
Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!
50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!
Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1
Дякуємо всім за допомогу!
PrivatBank:
UAH - 4149 4993 7451 0947
Monobank:
UAH - 5375 4141 3336 0270
