Технологический стартап Boundary Layer Technologies представил концепцию полностью электрического парома на подводных крыльях, который считается самым быстрым и дальним паромом в мире. Компания подчеркивает, что революционный дизайн позволит обеспечить вдвое большую скорость и дальность по сравнению с существующими электрическими паромами.

Электрический паром на подводных крыльях ELECTRA, имеет дальность плавания до 100 морских миль (185 км) и крейсерскую скорость 40 узлов (74 км / ч) благодаря запатентованной технологии подводных крыльев Boundary Layer Technology и силовой установке с гондолами. 

По заявлению компании, передовая технология подводных крыльев ELECTRA резко снижает гидродинамическое сопротивление, а также увеличивает дальность до 100 Нм. Благодаря этому диапазону ELECTRA может освоить дальние маршруты.

Паром на 150 пассажиров оснащен аккумулятором емкостью 9000 кВтч, который можно полностью зарядить менее чем за 3 часа с помощью системы зарядки 2400 кВт. Аккумуляторная силовая установка электрического парома на подводных крыльях значительно снижает уровень шума в кабине до 20 дБ по сравнению с обычными паромами. 

Электрический паром ELECTRA оснащен системой прямого сканирования SONAR и компьютеризированной системой обнаружения и предотвращения объектов, которая может обнаруживать подводные объекты на расстоянии до 1000 м.

В дополнение к скорости, увеличенному сроку службы батареи и снижению шума, ELECTRA также предлагает сокращение OPEX до 35% по сравнению с альтернативами быстрых паромов, работающих на ископаемом топливе, а также помогает операторам снизить риски будущих затрат, связанных с налогами на выбросы углерода.

Компания уже разработала системы подводных крыльев и управления, необходимые для ELECTRA, и планирует ввести в эксплуатацию первые суда в 2024 году.