Компании Lockheed Martin опубликовала концепт своего футуристического самолета-заправщика-невидимки NGAS, предназначенного для дозаправки военных самолетов США и их союзников на больших расстояниях вблизи зон боевых действий.
Правительство США заказало разработку нового семейства воздушных заправщиков для замены устаревшего парка самолетов КС-135. Эти заправщики необходимы для полетов ВВС США и их союзников, поскольку они позволяют военным самолетам действовать далеко за пределами досягаемости своих баз. Именно они позволили B-52 достичь любой точки мира, а британским бомбардировщикам Vulcan нанести удар по аэропорту Стэнли в Южной Атлантике во время Фолклендской войны в 1982 году с баз на юге Англии.
Меняющаяся геополитическая ситуация и растущие территориальные амбиции Китая сделали такие системы дозаправки еще более важными, чем во времена холодной войны. Если в Индо-Тихоокеанском регионе разразится война, авиации союзников придется не только действовать на больших расстояниях над открытым морем, но и полагаться на самолеты-заправщики, летающие гораздо ближе к линии фронта.
Хотя никаких подробностей о NGAS не опубликовано, изображение Lockheed Martin показывает, что это более маневренный самолет, способный перевозить относительно большое количество топлива. Самолет имеет отчетливо футуристический профиль с крыльями в стиле лямбда, которые должны обеспечивать скрытность, а также прочность и гибкость конструкции.
Этот аспект скрытности подчеркивается скулой на фюзеляже от носовой части до места, где она сливается с крылом, искажая радиолокационные сигналы. Двойные воздухозаборники закруглены и утоплены, а двойное V-образное хвостовое оперение предполагает утопленные выхлопные трубы для уменьшения как радиолокационных, так и тепловых сигналов.
Кабина имеет хорошую обзорность и предполагает экипаж из двух человек. Общая компоновка также намекает на то, что стрела, выступающая из днища NGAS во время дозаправки, может находиться под полным автономным контролем без необходимости в операторе стрелы. В верхней части фюзеляжа NGAS имеется заправочный порт, что указывает на то, что сам самолет может принимать топливо от другого заправщика в полете, что указывает, что он предназначен для миссий на очень большие расстояния.
Малозаметность, дальность полета и высокая живучесть конструкции NGAS согласуются с указаниями ВВС США на то, что такие будущие самолеты будут проектироваться как многоцелевые платформы. Это означает, что его можно использовать для разведки и рекогносцировки, управления и контроля или в качестве кораблей-арсеналов для группировок и ракет.
Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!
50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!
Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1
Дякуємо всім за допомогу!
PrivatBank: UAH - 4149 4993 7451 0947
Monobank: UAH - 5375 4141 3336 0270
