Электрический гидроплан REGENT выполнил первую серию полетов, доказав свою миссию «плавать - летать», что сделало его первым кораблем, который взлетел с управляемого подводного крыла.

REGENT, компания-первопроходец в области электрического морского планера для устойчивых высокоскоростных морских путешествий, объявила, что ее демонстратор технологии морского планера завершил свою первую успешную серию полетов в заливе Наррагансетт, штат Род-Айленд. 

Морской планер REGENT — это первое в мире транспортное средство, успешно использующее три режима работы на море: плавание, полет на подводных крыльях и полет, что является важным шагом в морских перевозках. 

«Это великий момент в истории транспорта», — сказал Билли Тальхаймер, генеральный директор и соучредитель REGENT. «Со времен вертолета не было нового вида транспорта. Seagliders принесет долгожданное облегчение путешественникам, ищущим альтернативу традиционным авиаперевозкам, обслуживающим прибрежные районы. 40% населения мира проживает в прибрежных сообществах и эти успешные полеты вселяют в нас уверенность в нашей способности применять эту технологию в полном объеме и к 2025 году вывести гидропланы на глобальную коммерческую эксплуатацию».

Морской планер REGENT представляет собой полностью электрическое крыло с экранным эффектом, что означает, что он летает низко над водой, что позволяет использовать многочисленные аэродинамические и эксплуатационные преимущества, обеспечивая повышенную грузоподъемность и большую дальность полета по сравнению с другими концептами электрических самолетов.

Гидроплан работает в трех режимах: из дока аппарат сначала движется на своем корпусе, как традиционная лодка. Когда он покидает район гавани и набирает скорость, он поднимается на своих подводных крыльях. Судно на подводных крыльях обеспечивает значительную устойчивость к волнам и плавность хода, когда гидроплан покидает переполненную гавань. Достигнув открытой воды, гидроплан взлетает, разгоняясь до крейсерской скорости, оставаясь при этом в пределах размаха крыльев над поверхностью воды.

«Люди пытались сделать экраноплан жизнеспособным в течение 60 лет, и за 15 месяцев мы прошли путь от эскиза до первого успешного полета», - сказал Майк Клинкер, технический директор REGENT и соучредитель. «REGENT — первая команда в истории, которая преодолела недостаток устойчивости к низким волнам в предыдущих проектах, объединив высокоскоростные суда на подводных крыльях с полетом на эффекте земли — важное новшество, которое произведет революцию в прибрежном транспорте. Ни одно транспортное средство в истории не может сравниться с нашим гидропланом по устойчивости к волнам и скорости».

Успешная летная демонстрация технологии с размахом крыла 18 футов стала последним шагом в доказательстве осуществимости технологии морского планера. В настоящее время REGENT сосредоточен на разработке своего полномасштабного прототипа с размахом крыльев 65 футов, ходовые испытания которого запланированы на 2024 год.

Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!

50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!

Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1

Дякуємо всім за допомогу!

PrivatBank:

UAH - 4149 4993 7451 0947

USD - 4149 4993 7451 0988

EUR - 4149 4993 7451 1002