Посмотрите интересное видео с электростанции BASTRO в Южной Корее, которое представляет открытие нового аккумуляторного блока Hyundai Ioniq 5. Это версия на 72,6 кВтч, которая весит около 450 кг. Это аккумуляторная система на 800 В для всех автомобилей Hyundai Motor Group на базе E-GMP.
Как видно, внутри батареи на 72,6 кВтч находится 30 модулей, и есть место для еще двух, что означает, что максимум составляет 32 модуля. Модули расположены в четыре ряда.
Можно предположить, что емкость батареи 58 кВтч, 72,6 кВтч и 77,4 кВтч являются общими значениями. Один модуль из комплекта 72,6 кВтч будет около 2,42 кВтч, что, умноженное на 32, дает нам ровно 77,44 кВтч, а умноженное на 24 дает нам ровно 58,08 кВтч. Каждый модуль имеет 12 литий-ионных аккумуляторных батарей - примерно по 200 Втч каждая.
Модули производятся дочерней компанией Hyundai Motor Group Hyundai Mobis с использованием аккумуляторных элементов от различных поставщиков (включая SK Innovation в качестве основного поставщика, CATL и LG Energy Solution LG Chem, присоединяющуюся в будущем.
Аккумуляторная батарея Hyundai Motor Group E-GMP (SK Innovation):
- Система 800 В (ориентировочное значение),
- 12 литий-ионных аккумуляторных ячеек на модуль,
- 2,42 кВтч на модуль и более 200 Втч на ячейку,
мы предполагаем, что, по крайней мере, изначально, все ячейки / модули одинаковы во всех версиях.
- до 32 модулей в упаковке (Hyundai Ioniq 5 / Kia EV6 / Genesis GV60),
- Варианты батарей:
58 кВтч: 24 модуля (288 ячеек)
72,6 кВтч: 30 модулей (360 ячеек)
77,4 кВтч: 32 модуля (384 ячейки)
- Перезарядка на 80% должна быть возможна за 18 минут при сверхбыстрых зарядных устройствах (800 В).
Вот видео производителя, в котором представлены аккумуляторные модули E-GMP и сборка блока:
