BuildingTECH

search


Сообщество

Hyundai впервые показал аккумуляторную батарею электромобиля Ioniq 5800 В

Hyundai впервые показал аккумуляторную батарею электромобиля Ioniq 5800 В

Посмотрите интересное видео с электростанции BASTRO в Южной Корее, которое представляет открытие нового аккумуляторного блока Hyundai Ioniq 5. Это версия на 72,6 кВтч, которая весит около 450 кг. Это аккумуляторная система на 800 В для всех автомобилей Hyundai Motor Group на базе E-GMP.

Как видно, внутри батареи на 72,6 кВтч находится 30 модулей, и есть место для еще двух, что означает, что максимум составляет 32 модуля. Модули расположены в четыре ряда.

Можно предположить, что емкость батареи 58 кВтч, 72,6 кВтч и 77,4 кВтч являются общими значениями. Один модуль из комплекта 72,6 кВтч будет около 2,42 кВтч, что, умноженное на 32, дает нам ровно 77,44 кВтч, а умноженное на 24 дает нам ровно 58,08 кВтч. Каждый модуль имеет 12 литий-ионных аккумуляторных батарей - примерно по 200 Втч каждая.

Модули производятся дочерней компанией Hyundai Motor Group Hyundai Mobis с использованием аккумуляторных элементов от различных поставщиков (включая SK Innovation в качестве основного поставщика, CATL  и LG Energy Solution LG Chem, присоединяющуюся в будущем.

Аккумуляторная батарея Hyundai Motor Group E-GMP (SK Innovation):

  • Система 800 В (ориентировочное значение),
  • 12 литий-ионных аккумуляторных ячеек на модуль,
  • 2,42 кВтч на модуль и более 200 Втч на ячейку, 

мы предполагаем, что, по крайней мере, изначально, все ячейки / модули одинаковы во всех версиях.

  • до 32 модулей в упаковке (Hyundai Ioniq 5 / Kia EV6 / Genesis GV60),
  • Варианты батарей: 

58 кВтч: 24 модуля (288 ячеек) 

72,6 кВтч: 30 модулей (360 ячеек) 

77,4 кВтч: 32 модуля (384 ячейки)

  • Перезарядка на 80% должна быть возможна за 18 минут при сверхбыстрых зарядных устройствах (800 В).

Вот видео производителя, в котором представлены аккумуляторные модули E-GMP и сборка блока:


Источник:



Читать больше: