Volvo продала свою первую полностью электрическую строительную машину во Франции. Компактный электрический экскаватор был доставлен подрядчику Eiffage вместе с грузовиком группы FE Electric.
FE Electric был разработан для работ в условиях города для коммунальных операций. 27-тонный автомобиль имеет два электродвигателя и двухступенчатую коробку передач, максимальную выходную мощность 400 кВт и крутящий момент 850 Нм (626,9 фунт-фут).
Он может поставляться с четырьмя аккумуляторными блоками, каждый по 50 кВтч. Автомобиль, проданный Eiffage, укомплектован краном с электрическим приводом и представляет собой первый FE Electric во Франции.
Он также поставлялся с компактным экскаватором Volvo ECR25 Electric от Volvo Construction Equipment, в релизе говорится, что он должен соответствовать характеристикам своего дизельного собрата, но при этом иметь более низкий уровень шума и вибрации.
Экскаватор весит 2730 кг (6018 фунтов), может копать глубину до 2,76 м (9 футов) и имеет усилие отрыва 17,8 кН. Он оснащен электродвигателем на 30 кВт и аккумулятором на 20 кВтч, и может работать до четырех часов (в зависимости от того, как он используется). При перемещении по строительной площадке между раскопками он может развивать скорость до 4,5 км / ч (2,8 миль в час).
FE Electric и ECR25 Electric будут задействованы в транспортном проекте Grand Paris Express, который направлен на прокладку 200 км (120 миль) новых путей и строительство 68 новых станций на четырех новых линиях и расширения существующих линий.
