Инновационная пластина крепления прицепа, предназначенная для предотвращения травм и гибели водителей грузовиков, хорошо зарекомендовала себя при испытаниях. Компания Axicle продемонстрировала, как ее седельно-сцепное устройство с датчиками может быстро отбросить опрокидывающийся прицеп, унесенный сильным ветром от реактивного двигателя.

Умное решение Axicle, для избежания жертв при авариях связанных с опрокидыванием грузовиков, проходит тестирование, что сократит примерно 9000 травм и смертей, которые аварии вызывают в США каждый год. Эти инциденты могут произойти в результате ветра, столкновений с другими участниками дорожного движения или чрезмерной скорости на поворотах, когда прицеп тянет переднюю часть кабины на бок, когда он переворачивается.

Плита седельно-сцепного устройства компании оснащена системой предотвращения опрокидывания (TARS), которая оснащена инерционным измерительным блоком и датчиками для получения информации о сцеплении, вибрации и ветре, а также для включения механизма расцепления в случае обнаружения инцидента опрокидывания. В течение миллисекунды он может отсоединить прицеп от задней части грузовика и удерживать кабину в вертикальном положении.

Чтобы продемонстрировать, насколько хорошо он может это делать при сильном ветре, Axicle привезла самолет Boeing 777 и направила его прямо на полуприцеп под прямым углом. Грузовик смог выдержать эту силу ветра в течение нескольких мгновений, прежде чем прицеп оторвался и рухнул на бок, а кабина осталась на месте.

Основатель Axicle Стив Круг говорит, что эта полномасштабная версия была протестирована на дороге на расстоянии около 160 км. Теперь он планирует протестировать технологию на «сотнях тысяч дорог», прежде чем поставлять заказчикам первые устройства компании.