Для людей, которые в основном совершают короткие поездки по городу, полноценный электромобиль может оказаться большим, чем им нужно, а электровелосипеда недостаточно. Именно с такими мыслями был создан трехколесный полностью закрытый электромобиль LEF.
Разработанный Эриком Вегтом и Дэйвом Гудекетом, которые возглавляют голландскую компанию EV Mobility, LEF существует уже около трех лет. Тем не менее, о нем до сих пор мало что известно за пределами Нидерландов, которые в настоящее время являются единственной страной, где его использование на дорогах общего пользования разрешено на национальном уровне.
Его единственный пассажир входит, поднимая прозрачный купол, толкая выдвижное гоночное рулевое колесо вперед, садясь, затем вытягивая руль назад и закрывая купол. Нажатие на рычаг управления дроссельной заслонкой на рулевом колесе разгоняет автомобиль до максимальной скорости 25 км / ч - поэтому нет нужды говорить, что LEF лучше подходит для велосипедных дорожек, чем для автострад.
Он приводится в движение мотором мощностью 1000 Вт на одном из задних колес, который, в свою очередь, питается от литиевой батареи емкостью 10 Ач / 48 В. Эту батарею можно заряжать от бытовой электросети, причем одной зарядки, как сообщается, хватит на расстояние около 30 км. Покупатели могут удвоить или утроить этот диапазон, выбрав аккумулятор на 20 или 30 Ач.
Основной корпус LEF изготовлен из перерабатываемого полиэтилена, и, как сообщается, вес всего автомобиля составляет 90 кг. Он может выдерживать максимальную полезную нагрузку 200 кг.
Некоторые из его других функций включают ЖК-экран, на котором отображаются такие данные, как уровень заряда, скорость и пройденное расстояние; переднее и заднее светодиодное освещение, включая указатели поворота; порт USB для зарядки смартфонов; плюс 50-литровый грузовой отсек за спинкой сиденья, который складывается вперед для доступа. Дополнительные опции включают набор боковых зеркал и электрический дворник.
Цена LEF начинается с 4380 евро (около 5 309 долларов США) и доступна в семи цветах. Водительские права не требуются (по крайней мере, в Нидерландах), но водители должны быть не моложе 16 лет.
