BuildingTECH

search


Транспорт

Overair представил электрический, малошумный самолет Butterfly eVTOL в стиле милитари

Overair представил электрический, малошумный самолет Butterfly eVTOL в стиле милитари

Стартап по производству аэротакси Overair представил коммерческий проект своего революционного полностью электрического самолета с вертикальным взлетом и посадкой eVTOL, предназначенного для продвинутой воздушной мобильности.

Самолет Overair Butterfly eVTOL - это изящный и элегантно спроектированный летательный аппарат с четырьмя конвертопланами, основанный на конструкции военных самолетов и многолетнем опыте. Он спроектирован как самый надежный, эффективный и тихий самолет в своем классе с нулевым выбросом углерода в полете.

Butterfly использует революционную двигательную установку компании, которая называется Optimum Speed ​​Propulsion (OSP). Его четыре больших винта медленно вращаются в режиме висения и даже на более медленном крейсерском режиме, что дает два основных аэродинамических преимущества. Во-первых, винты настолько эффективны, что в полете в режиме висения потребляется лишь небольшая часть доступной мощности двигателя, что дает самолету дополнительную грузоподъемность и запас мощности для безопасной работы в сложных условиях. Во-вторых, медленно вращающиеся винты производят очень мало шума, что делает Butterfly самым тихим eVTOL на рынке.

По заявлению компании, использование больших медленных конвертопланов делает Butterfly более эффективным и быстрым самолетом с меньшей мощностью. eVTOL может перевозить пять пассажиров и груз на максимальной скорости 322 км / ч, а круизная скорость 241 км / ч позволяет вам преодолеть 97 км по вашему городу менее чем за 20 минут, экономия более часа при обычном трафике.

Новый дизайн Butterfly сочетает в себе низкие затраты на электроэнергию и техническое обслуживание полностью электрических транспортных средств с надежными летными качествами OSP, открывая надежное авиационное решение над перегруженными мегаполисами. Уникальная силовая установка делает аэротакси достаточно прочным для всепогодной эксплуатации. Он может летать даже с одним или даже двумя неработающими винтами.

«Это принципиально другой тип самолета», - говорит Бен Тигнер, генеральный директор Overair . «Butterfly - это транспортная система, оптимизированная для обеспечения безопасности, удобства использования, удобства для пассажиров и доступности. Наша цель - стать надежным партнером сообществ, которым мы служим». 

Overair планирует сертифицировать Butterfly в FAA к 2025 году и приступить к коммерческой эксплуатации в 2026 году.

Источник:




Комментарии

Спасибо! Ваш комментарий принят на модерацию.


Читать больше: