Ученые из австралийского университета RMIT поделились очередной разработкой которая имеет определенную актуальность, поскольку мир борется с пандемией коронавируса, исследователи предложили использовать измельченные маски для лица в дорожном материале, который, по их словам, предлагает уникальные инженерные преимущества.

По данным исследовательской группы, в мире ежедневно используется около 6,8 миллиарда одноразовых масок, что приводит к огромному количеству отходов. Ученые стремились использовать некоторые из этих отходов, переработав их в бетонный заполнитель (RCA), который сделан из обработанного строительного щебня и обычно входит в состав грунтового основания и асфальта, слои, составляющие дорожное покрытие.

Команда экспериментировала с рецептами RCA, которые включают в себя различные концентрации измельченных медицинских масок, которые состоят из нетканых слоев пластика. Было обнаружено, что идеальной смесью была маска для лица, измельченная до 99 процентов RCA, которая при тестировании соответствовала требуемым стандартам гражданского строительства для использования в качестве трех основных слоев дороги. Кроме того, команда обнаружила, что добавление материала маски улучшило пластичность и гибкость смеси RCA.

«Это первоначальное исследование рассматривало возможность утилизации одноразовых масок для лица на дорогах, и мы были обрадованы, обнаружив, что это не только работает, но и дает реальные инженерные преимущества», - говорит автор доктор Мохаммад Сабериан. «Мы надеемся, что это откроет дверь для дальнейших исследований, чтобы проработать способы управления рисками для здоровья и безопасности в широком масштабе, а также выяснить, подходят ли для вторичной переработки другие типы СИЗ (средств индивидуальной защиты)».