Турецкая компания Baykar объявила о начале серийного производства боевого беспилотного летательного аппарата Kızılelma. Это событие знаменует собой важный поворотный момент не только для Турции, но и для всей мировой оборонной индустрии: впервые в серийное производство поступает реактивный беспилотный истребитель, разработанный для автономного выполнения боевых задач.
Впервые представленный в 2021 году под обозначением MIUS (Muharip İnsansız Uçak Sistemi), Kızılelma задумывался как ответ на растущий спрос на беспилотные авиационные платформы, способные заменять пилотируемую авиацию в высокорисковых зонах. Уже через год проект достиг стадии полноценного прототипа, а в январе 2023 года аппарат совершил успешный второй тестовый полёт. В июле 2025 года глава Baykar Сельчук Байрактар заявил, что шестой экземпляр Kızılelma уже находится на сборочной линии, а первые поставки в войска начнутся в 2026 году.
Архитектура и принципы действия
Kızılelma — это беспилотный самолет с реактивным двигателем и полностью автономной системой управления, созданный по схеме «бесхвостка» с канардами. Такая аэродинамическая конфигурация позволяет повысить маневренность, улучшить характеристики на дозвуковых скоростях и одновременно снизить радиолокационную заметность. Воздухозаборники аппарата скрыты в бортах фюзеляжа, а корпус спроектирован с учетом требований к низкой эффективной отражающей поверхности (RCS), что затрудняет его обнаружение радарами противника.
Все этапы полёта — от руления и взлёта до манёвров, поражения целей и посадки — выполняются в полностью автономном режиме. Kızılelma способен действовать как в одиночку, так и в составе роя, с возможностью сетевого взаимодействия с другими дронами и пилотируемыми платформами.
Сенсорный пакет включает в себя электрооптический прицельный комплекс, инфракрасную систему, систему предупреждения об угрозах и многорежимную радиолокационную станцию с активной фазированной антенной решёткой (АФАР). Всё это позволяет аппарату обнаруживать и сопровождать цели в любых погодных условиях, а также применять высокоточное управляемое вооружение.
Тактико-технические характеристики
Текущая модификация аппарата — Kızılelma MIUS-A — имеет следующие характеристики:
- Максимальная взлётная масса: 8500 кг
- Полезная нагрузка: до 1500 кг
- Длина: 14,5 м
- Размах крыла: 10 м
- Высота: 3,5 м
- Максимальная скорость: 0,9 Маха
- Крейсерская скорость: 0,6 Маха
- Рабочая высота полёта: 7600 м
- Потолок: 13 700 м
- Время пребывания в воздухе: более 3 часов
В будущем планируется выпуск более мощных модификаций MIUS-B и MIUS-C. Они будут оснащаться форсированными турбореактивными двигателями, включая украинские АИ-322Ф и перспективные турецкие TEI TF-6000. Это откроет возможность для перехода к сверхзвуковым скоростям и увеличит полезную нагрузку и радиус действия.
Вооружение и боевая нагрузка
БПЛА Kızılelma спроектирован как многоцелевая ударная платформа, способная применять широкий спектр вооружений:
- управляемые авиабомбы с лазерным и спутниковым наведением;
- ракеты класса "воздух-земля" и "воздух-воздух";
- дальнобойные крылатые ракеты;
- перспективные малогабаритные боеприпасы для ударов по защищённым целям.
Вооружение может размещаться как во внешних точках подвески, так и во внутренних отсеках, что особенно важно для сохранения малозаметности при проникновении в глубину обороны противника.
Новая доктрина воздушных боевых систем
Kızılelma — не просто ударный дрон, а элемент новой концепции боевой авиации, ориентированной на автономность, сетевое взаимодействие и снижение зависимости от пилотируемых платформ. Его архитектура позволяет интеграцию в боевые формации, где он может действовать в качестве лидера роя дронов, ретранслятора данных, разведчика или ударной единицы.
По сути, это реактивный истребитель шестого поколения без кабины. Он способен выполнять задачи подавления ПВО, ударов по стратегическим объектам, сопровождения пилотируемых истребителей, а также обеспечивать непрерывное присутствие в воздухе без риска для пилота.
Baykar заявляет о намерении выпускать до 12 таких аппаратов в год, при этом основная доля компонентов, включая корпус, avionics и программное обеспечение, производится в Турции. Это делает Kızılelma одним из первых полностью национальных реактивных дронов, предназначенных для экспортного продвижения и использования в собственных ВВС.
