Генеральный директор Turkish Aerospace Industries (TAI) Темел Котил представил сверхзвуковой двухмоторной боевой беспилотник ANKA-3. Модернизированный беспилотник сможет летать на сверхзвуковых скоростях, что значительно повысит его эксплуатационные возможности.
Один беспилотник уже изготовлен, а еще восемь находятся в производстве. План предусматривает производство 20 дополнительных единиц, последняя из которых будет оснащена турецким двигателем. Двухмоторная версия ANKA-3, способная совершать сверхзвуковые полеты, предназначена для сопровождения истребителей пятого поколения KAAN.
ANKA-3 MIUS обладает сложным набором функций, которые ставят его в авангарде современной военной авиации. Разработанный TAI, ANKA-3 представляет собой беспилотник с реактивным двигателем, предназначенный для высокоскоростных операций и способный поражать цели класса «воздух-земля» и «воздух-воздух». Оснащенный реактивным двигателем, он может развивать максимальную скорость 0,7 Маха - 800 км/ч, что необходимо для быстрого развертывания и быстрого реагирования в различных боевых сценариях.
При весе 7 тонн ANKA-3 может нести значительную полезную нагрузку: максимальная взлетная масса составляет 6500 кг, а грузоподъемность - 1200 кг. Эта возможность позволяет ему перевозить разнообразное вооружение и оборудование наблюдения, обеспечивая его универсальность для выполнения различных задач, от разведки до наступательных операций. Его низкая радиолокационная заметность повышает его живучесть в воздушном пространстве, позволяя ему уклоняться от радиолокационных систем противника.
ANKA-3 может похвастаться впечатляющей выносливостью: способен летать до 10 часов на высоте 9000 метров и практическим потолком 12000 метров, что позволяет проводить длительные операции и снижает уязвимость к наземным угрозам.
Благодаря возможностям спутникового управления как на прямой видимости, так и за пределами прямой видимости, ANKA-3 может работать на огромных расстояниях, что важно для стратегической разведки и ударных задач на большие расстояния. Он имеет крейсерскую скорость 0,42 Маха и может достигать максимальной скорости 0,7 Маха на высоте 9000 метров.
В настоящее время ANKA-3 летает на дозвуковых скоростях с одним двигателем АИ-322. Будущая версия будет оснащена двумя турбореактивными двигателями TEI TF10000, обеспечивающими 6000 фунтов сухой тяги и 10000 фунтов с форсажной камерой.
Новые возможности ANKA-3 позволят ему выполнять различные типы задач: от разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR) до радиоэлектронной борьбы и высокоточных ударов. Первый прототип ANKA-3, имеющий конструкцию летающего крыла, совершил свой первый полет 28 декабря 2023 года.
Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!
50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!
Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1
Дякуємо всім за допомогу!
PrivatBank: UAH - 4149 4993 7451 0947
Monobank: UAH - 5375 4141 3336 0270
