Южная Корея продолжает активное развитие своей оборонной промышленности, стремясь к стратегической независимости в области высокоточного оружия. Одним из ключевых элементов этой программы стала новая крылатая ракета воздушного базирования Cheonryong (KALCM), предназначенная для установки на современные истребители KF-21 и FA-50. Разработка этой ракеты ориентирована на повышение ударных возможностей южнокорейских ВВС, особенно в условиях ведения боевых действий против укреплённых целей противника.
Cheonryong представляет собой малозаметную дозвуковую крылатую ракету, разработанную с учётом современных требований к скрытности и точности. Её масса составляет около 1300 кг, а длина достигает 4,9 метра. Корпус ракеты выполнен в форме, минимизирующей эффективную площадь рассеяния (ЭПР), что усложняет её обнаружение средствами противовоздушной обороны. В движение ракету приводит турбовентиляторный двигатель, обеспечивающий крейсерскую скорость около 0,9 Маха.
Для точного поражения целей Cheonryong использует комбинированную систему наведения. В начальной и маршевой фазах полёта ракета ориентируется с помощью инерциальной навигационной системы (INS) и спутниковой GNSS-коррекции. В финальной фазе включается инфракрасная головка самонаведения (IIR), что повышает точность удара и снижает уязвимость к средствам радиоэлектронного подавления. Круговое вероятное отклонение (CEP) заявлено в пределах 1–2 метров, что делает ракету эффективной для точечных ударов по важным объектам.
Боеголовка ракеты имеет проникающую конструкцию, предназначенную для поражения защищённых и заглублённых целей, таких как командные пункты, укреплённые бункеры и стратегические объекты противника. Это делает Cheonryong важным инструментом ведения операций первого удара в рамках концепции сдерживания.
Одной из особенностей ракеты является её совместимость с различными платформами. В варианте для KF-21 ракета имеет дальность более 500 км, в то время как версия для FA-50, имеющая уменьшенный запас топлива, способна поражать цели на расстоянии около 350 км. Такое решение позволило адаптировать ракету под оба типа самолётов без необходимости разрабатывать отдельные версии, что сокращает затраты и упрощает логистику.
Cheonryong использует топливо с длительным сроком хранения (5–10 лет), что позволяет поддерживать ракеты в боевой готовности без необходимости предварительной заправки. Это значительно упрощает эксплуатацию и повышает оперативную гибкость.
Сравнительный анализ показывает, что Cheonryong находится в одной категории с такими крылатыми ракетами, как немецкая Taurus (500 км), французская Scalp EG (1000 км) и американские AGM-86 (2400 км) и AGM-129 ACM (3700 км). Несмотря на меньшую дальность, Cheonryong выигрывает за счёт меньшей массы, улучшенной скрытности и высокой точности. Эти характеристики делают её мощным дополнением к вооружению южнокорейских ВВС и создают потенциал для экспорта, укрепляя позиции Южной Кореи на рынке высокоточного оружия.
