TAURUS KEPD 350/150 (Target Adaptive Unitary & Dispenser Robotic Ubiquity System/Kinetic Energy Penetrating Destroyer) является "европейским конкурентом" Storm Shadow. Производство этих крылатых ракет базируется в Германии, на предприятиях Taurus Systems GmbH, совместно созданных MBDA Deutschland (Германия) и Saab Bofors Dynamics AB (Швеция).
Крылатая ракета TAURUS оснащена боевой частью типа MEPHISTO. Она специально разработана для эффективного проникновения через бетон и тяжелые породы грунта. Благодаря специальной форме БЖД и кумулятивному заряду высокой эффективности, до углубленной цели доставляется основной заряд - около 56 кг взрывчатого вещества. Общая масса боевой части с зарядами в корпусе составляет 480 кг. Ракета оснащена турбореактивным двигателем Williams International P8300-15.
Производители отмечают, что максимальная дальность полета TAURUS KEPD 350K – 500 км (и больше), но на экспорт продается вариант 350K-2 с дальностью около 300-400 км.
Основное преимущество TAURUS заключается в современной высокоэффективной навигации и самонаведении. Эта дальнобойная крылатая ракета использует сразу несколько систем: IBN (на основе изображений), INS (инерциальная), TRN (с привязкой к местности) и MIL-GPS (система глобального позиционирования).
Благодаря комбинированию подсистем наведения ракета пролетает большие расстояния без необходимости использования GPS, а на конечном участке полета высокая точность наведения достигается благодаря использованию автономной инерционной навигационной системы, которая периодически корректируется в полете по данным, полученным от радара и оптической подсистемы. На подлете ракета активирует инфракрасную головку самонаведения.
Навигационная система TAURUS почти идентична системе навигации Storm Shadow: кроме, глобальной военной системы позиционирования MIL-GPS, есть подключение к системе TERCOM (анализ контуров местности) и другим специальным системам анализа рельефа местности, что позволяет ракете лететь незаметно для средств противовоздушной обороны.
Еще одна особенность TAURUS – алгоритм работы системы подрыва боевой части. Кроме стандартной программы «пробил-взорвался», можно настроить одновременный подрыв кумулятивной и фугасной части заряда для воздушного взрыва.
Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!
50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!
Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1
Дякуємо всім за допомогу!
PrivatBank:
UAH - 4149 4993 7451 0947
Monobank:
UAH - 5375 4141 3336 0270
