AGM-158 JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile) - американская высокоточная крылатая ракета класса «воздух - земля», разработанна корпорацией Lockheed Martin. Предназначена для поражения высокозащищенных стационарных и перемещаемых целей, в любых метеоусловиях и в любое время суток.
Крылатая ракета создана с использованием технологий малой радиолокационной заметности. На ракете установлен турбореактивный двигатель. В составе системы наведения, наряду с инерциальной системой управления с коррекцией от приемника сигналов спутниковой системы GPS с высокой степенью радиоэлектронной защиты, используется инфракрасная головка самонаведения, установлена система автономного распознавания.
JASSM интегрирована в состав вооружения следующих носителей: бомбардировщики B-1, B-2 и B-52, F-16 и F/A-18. Работы по интеграции с F-15E ведутся, планируется интеграция с F-35.
Конструкция крылатой ракеты имеет нормальную аэродинамическую схему и представляет собой низкоплан со сложными элевонами. В конструкции ракеты широко использованы композиционные материалы на основе углеродистых волокон. В качестве силовой установки применяется одновальный, одноконтурный турбореактивный двигатель J402-CA-100 компании Teledyne Turbine Engines с усовершенствованными по сравнению с выходным двигателем J402-CA-400 противокорабельной ракеты «Гарпун», компрессором и топливной системой.
Система управления комбинированная, инерциальная с коррекцией накопленных ошибок по данным приемника сигналов спутниковой навигационной системы NAVSTAR. На конечном участке траектории полета могут использоваться инфракрасная головка самонаведения и средства автономного распознавания целей.
На JASSM использована проникающая унитарная боевая часть J-1000 (серийное обозначение WDU-42/B) массой около 450 кг. Корпус БЖД выполнен из вольфрамового сплава и снаряжен 109 кг высокоэффективного малочувствительного взрывчатого вещества AFX-757.
В донной части БЖ есть вентиляционные отверстия и патентованное «термически реактивное» стопорное кольцо. Стопорное кольцо освобождается при температуре около 140-150 градусов Цельсия. Это обеспечивает продувку основного заряда через вентиляционные отверстия, что исключает накопление избыточного давления и отсутствие другой реакции на воздействие опасных факторов, кроме горения заряда.
Для инициирования БЖД используется программируемый детонатор FMU-156/B. Подрывник электромеханического типа содержит 150 г взрывчатого соединения PBXN-9.
Отношение массы БЖ к площади поперечного сечения 0,64. БЖ J-1000 при скорости 300 м/с может проникать в грунт средней плотности на глубину от 6,1 до 24,4 метров и пробивать железобетонные плиты общей толщиной 1,2-2,1 метра.
При разработке, в зависимости от типа поражаемой цели предполагалась возможность применения на ракете кассетной БЖД. Для снаряжения кассетной боевой части рассматривались суббоеприпасы BLU-97 GEM (комбинированного действия).
Так же разработана модификация AGM-158 JASSM-ER (AGM-158В), отличающаяся от базовой версии ракеты увеличенными топливными баками, а также более экономичным двухконтурным турбореактивным двигателем Williams International F-107-WR-105 (на базе Williams F112, вместо прежнего однокон). За счет этих улучшений JASSM-ER сможет поражать цели на расстоянии до 980 км от места пуска.
Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!
50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!
Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1
Дякуємо всім за допомогу!
PrivatBank:
UAH - 4149 4993 7451 0947
Monobank:
UAH - 5375 4141 3336 0270
