Немецкий стартап Sono Motors продемонстрировал свой последний прототип автомобиля. Второе поколение Sion оснащено 248 фотоэлектрическими панелями, интегрированными в кузов автомобиля, которые будут заряжать аккумуляторную батарею в дневное время, обеспечивая до 20 миль дополнительного диапазона в день.
«Мы гордимся тем, что выполнили свое обещание продемонстрировать продукт, который может привести к переходу к будущему, основанному на солнечной энергии», - сказал соучредитель и генеральный директор Sono Лаурин Хан. «Создание автомобиля началось в гараже с простой идеи и стало прототипом Sion следующего поколения - это только начало, и мы очень заинтересованы чтобы приступить к реализации нашей цели».
В последнем прототипе Sono удалось установить солнечные элементы на все прямые и изогнутые внешние части Sion SEV (солнечный электромобиль), включая капот, крышу, двери и заднюю часть. Идея состоит в том, что аккумулятор автомобиля может немного подзарядиться от солнечной энергии, когда он стоит на стоянке или даже застрял в городской пробке.
В идеальных условиях, которые рассчитаны на увеличение дальности до 34 км (21 миль) в день, и в зависимости от того, как используется семейный автомобиль, этого может быть достаточно для поездки на работу и обратно без подключения к электросети. Автомобиль также можно подключить к электросети, при этом общий запас заряда аккумуляторной батареи составляет 255 км (158,5 миль) в цикле WLTP.
Sono также установила серийные компоненты, такие как блок электропривода, блок управления автомобилем, центральный блок MPPT, тепловая система, двунаправленное бортовое зарядное устройство и многое другое. Компания выбрала электрический привод от Continental, который предлагает пиковую мощность 150 кВт, постоянную мощность 60 кВт и крутящий момент 175 Нм (129 фунт-футов). Максимальная скорость составляет 140 км / ч (87 миль / ч).
Коррозионностойкая алюминиевая рама и полимерный корпус прототипа, скорее всего, будут такими же, как и у серийной модели. Внутри впервые установлена информационно-развлекательная система, которая присоединяется к системе фильтрации воздуха на основе Island Moss, которая за годы разработки стала предметом обсуждения.
Sono также работает над мобильным приложением-компаньоном, которое позволит владельцам проверять местоположение автомобиля, состояние батареи и уровень заряда солнечной батареи, а также удаленно контролировать температуру и освещение в салоне, позволять вход без ключа и так далее.
Приложение также занимает центральное место в планах Sono по использованию автомобиля в совместных поездках, объединении автомобилей и распределении мощности - при этом пользователи полностью контролируют, кто и как долго получит доступ к автомобилю.
Sion Solar EV будет доступен для предварительного заказа с первоначальным взносом в размере 500 евро, а полная стоимость составит 25 500 евро (около 30 000 долларов США).
