Hyundai Mobis сделала большой шаг в направлении маневренности электромобилей. После представления концепции универсального колеса e-Corner Module на выставке CES 2018 компания Hyundai Motor Group, создала рабочий прототип, сочетающий интеллектуальное рулевое управление, торможение, электропривод и подвеску в одном колесном блоке. Новая технология обещает дать транспортным средствам возможность свободно маневрировать вокруг препятствий и въезжать боком в самые тесные парковочные места.

Когда компания Hyundai Mobis впервые анонсировала модуль e-Corner в 2018 году, она заявила, что планирует завершить разработку к 2021 году. Миссия выполнена, поскольку уже представлены первые полностью разработанные рабочие прототипы перед дальнейшим тестированием.

E-Corner по существу преобразует традиционную конструкцию трансмиссии и ходовой части, объединяя все функции ускорения, торможения, подвески и рулевого управления в одноколесных единицах, размещенных на четырех углах для традиционного четырехколесного автомобиля. Механические соединения для этих систем исключаются за счет цифрового «проводного» управления, что высвобождает все виды гибкости при проектировании транспортных средств и упрощает техническое обслуживание и ремонт.

Новые модули e-Corner имеют улучшенное вращение по сравнению с тем, что первоначально предполагала Hyundai, предлагая полные 90 градусов, необходимые для того, чтобы автомобиль смог передвигаться боком и поворачиваться на месте. Эта возможность позволит транспортным средствам проезжать и парковаться в гораздо более узких местах.