Компания Eviation готовится к первым испытательным полетам свой 9-местный самолет класса люкс Alice с впечатляющей дальностью полета 814 км на одном заряде.

Компания заявляет, что получила поставку своего первого электродвигателя, одного из трех силовых агрегатов Magnix Electric, которые Alice будет использовать для приведения в действие трех толкателей с регулируемым шагом, один на гондоле на конце каждого крыла, а третий на хвосте. Последний предназначен для ускорения быстро движущегося воздуха вокруг фюзеляжа и превращения всего корпуса в дополнительную поверхность крыла для дополнительной подъемной силы.

Прототип представляет собой поразительно выглядящий самолет с его большим V-образным хвостовым оперением и со сплющенным фюзеляжем космической эры. Как только все будет подключено, он будет перевозить экипаж и пассажиров на крейсерской скорости до 407 км / ч, и Eviation заявляет, что низкий уровень шума его электрической трансмиссии внесет весомый вклад в фактор комфорта.

Для любого электрического самолета 814 км - это довольно солидный показатель дальности полета на данный момент, и для этого, Alice должна нести тяжелую 3720 кг литий-ионной батареи - более половины от 14 700 - максимальный взлетный вес 6,668 кг. Он построен с нуля с использованием легких композитных материалов для компенсации.

Eviation заявляет, что Alice и другие ранние электросамолеты станут началом развития в авиационном бизнесе, связанного с ценами. Подобно электромобилям, они будут дороже, чем традиционный самолет, работающий на топливе, из-за высокой стоимости литиевых батарей, но их значительно меньшие затраты на техническое обслуживание и топливо сделают их эксплуатацию дешевле.