Вооруженные силы Германии сделали значительный шаг в освоении гиперзвуковых технологий, заказав у компании POLARIS Raumflugzeuge разработку двухступенчатого многоразового гиперзвукового самолета. Проект предполагает не только создание концепции, но и проведение летных испытаний опытного образца, что делает его одной из наиболее амбициозных европейских программ в области высокоскоростной авиации.
Ключевой особенностью аппарата станет его двухступенчатая архитектура. Первая ступень, представляющая собой ракетный ускоритель, будет обеспечивать разгон до скорости, превышающей 5 Махов (более 6000 км/ч). Вторая ступень, уже собственно гиперзвуковой самолет, сможет продолжить полет, используя продвинутые аэродинамические и двигательные технологии. Такая схема открывает возможность не только для выполнения исследовательских задач, но и для выведения спутников на орбиту.
Для проработки технологий компания POLARIS Raumflugzeuge применяет концепцию «летающих стендов» – масштабных летных моделей, позволяющих тестировать аэродинамику, теплозащиту и двигательные системы в реальных условиях. Наиболее крупный из уже испытанных стендов имел длину 5 метров и массу 240 кг. В 2025 году планируется запуск новой испытательной платформы длиной 8 метров и массой до 2 тонн, что значительно приблизит проект к созданию полноразмерного летательного аппарата.
Несмотря на заказ со стороны BAAINBw (Федерального управления вооружений, информационных технологий и эксплуатации Бундесвера), пока не раскрываются подробности о том, будет ли гиперзвуковой самолет пилотируемым или беспилотным. Однако, учитывая современные тенденции в развитии беспилотных летательных аппаратов и значительные сложности, связанные с обеспечением выживаемости пилота при гиперзвуковом полете, вероятно, речь идет именно о беспилотной платформе.
Судя по рендерам, представленным POLARIS Raumflugzeuge, будущий аппарат получит обтекаемую форму, характерную для гиперзвуковых летательных аппаратов, но без точных очертаний, что указывает на раннюю стадию разработки. Можно предположить, что окончательный дизайн будет определен только после успешных испытаний экспериментальных моделей.
Создание многоразового гиперзвукового самолета представляет собой важный шаг для Германии, позволяя не только получить ключевые компетенции в области гиперзвука, но и заложить основу для дальнейших разработок в сфере стратегических авиационных технологий и космических запусков. В ближайшие годы можно ожидать активного прогресса в этом направлении, особенно с учетом стремления ведущих мировых держав к освоению гиперзвукового пространства.
[[sameArticles]]
