BuildingTECH

search


Транспорт

Украинский авиаконструктор построил, в гараже, одноместный вертолёт с двигателем от снегохода «Буран»

Украинский авиаконструктор построил, в гараже, одноместный вертолёт с двигателем от снегохода «Буран»

Лёгкий одноместный вертолёт АВ – 1 «Стрекоза» построил украинский авиаконструктор Василий Яковлевич Артемчук в своем гараже. На постройку и испытания винтокрылой машины ушло 5 лет, это результат настойчивой и кропотливой работы. Летательный аппарат отвечает всем основным требованиям, а сама конструкция лёгкая, весит вертолет 114 кг.

Вертолёт в зависимости от погодных условий развивает максимальную скорость 100 - 150 км/ч.

Автор воздушного судна для его постройки применял подручные узлы и материалы, это и запчасти от сельхозяйственной техники и самостоятельно сделанные детали.

Задний рулевой винт изготовлен из клееной древесины и стеклоткани, приводится в движение клиновидным ремнём.

Автор в этой конструкции применил систему стабилизации типа «БЕЛЛ», которая ограничивает углы скорости на виражах для более безопасного полёта.

Несущий винт сделан своими руками, лонжерон лопастей сделан из клееной древесины твёрдых пород, хвостовая часть изготовлена из пенопласта, сверху лопасти покрыты стеклотканью.

Приборная панель вертолёта состоит из самых основных приборов необходимых для полёта:

  • тахометра несущего винта;
  • скоростемера;
  • вареометра (скоростемер вертикальной скорости);
  • датчика температуры двигателя.

Крутящий момент передаётся от двигателя через разгонную и кулачковую муфту, цилиндрический редуктор, далее на вал и основной редуктор несущего винта. Редукция 1:10.

Установлен переделанный двигатель от снегохода «Буран», (28 л.с) но его мощности явно маловато для длительных полётов.

Технические характеристики вертолёта АВ – 1 «Стрекоза»:

  • двигатель от снегохода «Буран» мощностью 28 (34) л.с.;
  • масса – 114 кг.;
  • взлётная масса вертолёта 200 – 220 кг.;
  • диаметр несущего винта – 6 м.;
  • высота - 2 м.;
  • длина – 5 м.;
  • расход топлива – 10 л/час.;
  • скороподъёмность – 3,5 м/с.;
  • крейсерская скорость 80 км/час.

Этот вертолет был построен автором ещё в далёком 1979 году из подручных материалов, и при поддержке государства, малая авиация благодаря таким талантливым людям, может шагнуть далеко вперёд.

Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!

50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!

Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1

Дякуємо всім за допомогу!

PrivatBank:

UAH - 4149 4993 7451 0947

USD - 4149 4993 7451 0988

EUR - 4149 4993 7451 1002




Комментарии

Спасибо! Ваш комментарий принят на модерацию.


Читать больше: