Электровелосипеды с большими или средними двигателями и еще более крупными батареями остаются отраслевым стандартом, но ряд проектов с электрическим приводом приблизили внешний вид и вес электровелосипедов к традиционным велосипедам. Шотландский стартап FreeFlow Technologies вывел на рынок новейший компактный электропривод, аккуратно упаковав его оборудование в каретку велосипеда.

С момента своего основания FreeFlow работала над разработкой масштабируемого электропривода, предназначенного для интеграции в электровелосипеды. Его цель состояла в том, чтобы разработать электронный привод с исключительным соотношением мощности и веса, и его текущая версия предлагает до 290 Вт пиковой мощности при весе от 2,5 до 3,5 кг. Литий-ионный аккумулятор добавляет от 1,5 до 2,5 кг в зависимости от емкости.

В отличие от типичного выпуклого среднего привода, привод FreeFlow более аккуратно интегрируется с рамой и звездой. Поверните велосипед, и хотя вы заметите привод за левой педалью, он не такой большой и громоздкий, как другие системы со средним двигателем. В дополнение к двигателю привод включает в себя запатентованное трансмиссионное оборудование. FreeFlow заявляет, что он способствует чистому, естественному вращению педалей без сопротивления педалированию, которое ощущается в некоторых системах электро привода.

Что касается аккумулятора, производители могут установить его непосредственно внутри нижней трубы или прикрепить снаружи. Второй расширитель диапазона также может использоваться с системой FreeFlow.

Такие характеристики, как крутящий момент и запас хода, зависят от производителя и модели, но привод FreeFlow предлагает несколько выходных режимов и вспомогательную скорость до 25 км/ч. Для полной зарядки аккумулятора потребуется от четырех до пяти часов.