Компания из Флориды Poseidon Amphibworks разрабатывает прототип своего Trident LS-1. Этот электрический полноприводной трехколесный автомобиль-амфибия будет способен двигаться по шоссе на суше и в водоеме, а его дальность пробега будет увеличена за счет использования подводных крыльев с низким лобовым сопротивлением.
Амфибии - это нишевый продукт, но для людей живущих близко к воде, они предлагают исключительно удобную форму многоцелевого транспорта.
Poseidon стремится ввести эти машины в эпоху электричества, выбрав проторенный путь дорожной регистрации транспортного средства в качестве трехколесного мотоцикла, чтобы свести к минимуму затраты с регулированием. Таким образом, LS-1 (L для земли, S для моря) использует простое, не наклоняющееся реверсивное шасси с электродвигателями на всех трех колесах.
Они обладают достаточной мощностью, чтобы разогнаться от 0-96 км/ч примерно за пять секунд, что делает его более чем достаточно быстрым для улицы. В нем будет сидеть один водитель спереди и по центру, а также пара сидений на заднем ряду.
Вы сможете спускать его на воду прямо по рампе лодки, где на более мелких участках он будет двигаться как электрическая лодка, используя два электрических подруливающих устройства, установленных на выдвижных стойках сзади. Как только вода станет достаточно глубокой, переднее судно на подводных крыльях вместе со второй парой электрических подруливающих устройств опустится вниз, а задние стойки надавят вниз. На определенной скорости корпус поднимется из воды, и система «управления полетом» вступит в рабочее состояние, когда амфибия будет двигаться на подводных крыльях со скоростью до 35 миль в час (56 км/ч).
Аккумуляторно-электрические лодки не могут обеспечить большую полезную дальность, толкая большой корпус по воде. Там слишком много сопротивления. Однако суда на подводных крыльях испытывают гораздо меньшее сопротивление, поскольку в воде находится так мало транспортного средства. LS-1 — первая известная нам электрическая амфибия, которая пытается использовать эту технологию.
Компания стремится сделать вещи максимально доступными, когда дело доходит до цены. Будучи трансформируемой многорежимной амфибией с управляемым полетом на подводных крыльях, он все равно не будет дешевым. Но при стоимости в 95 000 долларов США это будет дешевле, чем многие варианты лодок, а также намного удобнее для быстрых прогулок или поездок по озерам или рекам. Система подводных крыльев сделает его исключительно плавным при езде по неспокойной воде, а также превратит его в увлекательное путешествие на электротяге по улицам.
