В условиях высокой плотности РЭБ, постоянного давления со стороны вражеской ПВО и необходимости круглосуточной воздушной разведки украинские инженеры разработали комплекс нового поколения – Buntar-3, электрический БПЛА вертикального взлёта и посадки, уже успешно прошедший боевые испытания. Его миссии не только стали дольше, а управление — проще, но и устойчивость к подавлению вывела разведывательные возможности на новый технологический уровень.
Впечатляющая особенность Buntar-3 — его способность выполнять полёты продолжительностью до 3,5 часов, что является рекордным показателем для электрических VTOL-дронов. Такая автономность достигается за счёт тщательно выверенной аэродинамики, энергоэффективной силовой установки и гибридной навигации, полностью независимой от спутниковых сигналов.
Отказ от GPS — принципиальный выбор: вместо него применяются оптическая навигация, инерциальные датчики и система триангуляции сигнала от самого дрона, обеспечивая стабильность даже в условиях интенсивного глушения.
Комплекс проектировался как инструмент оперативно-тактического уровня. Он предназначен для поиска приоритетных целей и корректировки огня на глубине до 80 км от оператора. Однако уникальность заключается в том, что встроенные оптико-электронные системы позволяют работать по целям на удалении до 15 км от самого дрона, что, по сути, увеличивает реальную глубину охвата — дрон может оставаться вне зоны поражения и при этом эффективно выполнять миссию.
Инженерный подход украинской команды делает ставку не только на железо, но и на программную компоненту, которую разработали с нуля. Встроенный Copilot — это не просто интерфейс управления, а интеллектуальный помощник, интегрированный с ИИ-алгоритмами, анализирующими риски, подсказывающими решения и отслеживающими корректность планирования. Он выступает в роли электронного штурмана, снижая нагрузку на оператора и минимизируя возможность человеческой ошибки — основной причины потерь разведывательных БПЛА.
Автоматизация Buntar-3 достигла уровня, позволяющего одному оператору одновременно управлять несколькими дронами. Все данные — телеметрия, маршруты, визуальная информация — отображаются на одном экране, обеспечивая полную воздушную картину в реальном времени. Это позволяет реализовать непрерывную разведку, ускорять ротацию борта и реагировать на обстановку значительно быстрее, чем при классической схеме «один оператор — один дрон».
Противодействие радиоэлектронной борьбе реализовано не только за счёт навигации. Комбинация модемов, частот, антенн и собственного ПО создает устойчивую линию связи даже при активной работе средств РЭБ. Разработчики утверждают, что комплекс демонстрирует стабильность и в условиях сложной помеховой обстановки, что уже подтвердилось в ходе реальных боевых миссий.
Интересным технологическим решением стало и внедрение в систему связи мессенджера Signal — зашифрованного протокола, адаптированного для военных задач. Это позволяет быстро получать визуальные файлы от смежных подразделений прямо в интерфейс миссии, исключая временные задержки и потери информации при передаче через внешние каналы.
