Компанія Forterra представила роботизований комплекс MESA для мобільної протидії безпілотникам. Платформа на базі Polaris Ranger XD 1500 оснащена автономним керуванням AutoDrive, пусковою установкою HAL10 на десять дронів і перехоплювачами VESPID Mk 1. Заявлені характеристики системи передбачають роботу без GPS, дальність понад 10 км і швидке реагування на повітряні загрози.
Комплекс MESA поєднує автономну наземну платформу, пускову установку на десять перехоплювачів і технології виявлення та наведення на повітряні цілі. Такий підхід відображає загальну тенденцію розвитку протиповітряної оборони: замість використання лише стаціонарних позицій військові отримують можливість переміщувати засоби перехоплення відповідно до зміни загроз.
Актуальність подібних рішень зростає через поширення розвідувальних і ударних БпЛА, зокрема безпілотників одноразового застосування. Для протидії таким апаратам важливими стають не лише характеристики самого перехоплювача, а й швидкість розгортання, мобільність пускової установки, автономність навігації та можливість зменшити перебування особового складу поблизу відкритих позицій.
Роботизований комплекс MESA: мобільність і автономне керування
Основою MESA стала модифікована платформа Polaris Ranger XD 1500, оснащена технологією автономного керування AutoDrive від Forterra. За даними розробника, транспортний засіб здатний перевозити до 907 кг корисного навантаження. Це дає змогу інтегрувати спеціалізоване обладнання без створення окремого важкого шасі.
Особливістю системи є можливість автономного руху у складних умовах, зокрема за відсутності сигналу GPS. Для військових роботизованих платформ така функція має практичне значення, оскільки супутникова навігація може бути недоступною або ненадійною через перешкоди, особливості місцевості чи радіоелектронний вплив. Водночас реальні можливості автономного руху залежать від конфігурації системи, сенсорного обладнання та умов експлуатації.
Пускова установка HAL10 на десять дронів
MESA оснащена пусковою установкою HAL10, розробленою компанією ISS Aerospace. Вона має десять комірок, розташованих за схемою 5×2, і призначена для розміщення та запуску невеликих безпілотників. Конструкція передбачає використання як на стаціонарних позиціях, так і на транспортних платформах, що розширює можливості інтеграції комплексу.
Поєднання HAL10 із мобільним шасі дає змогу перевозити запас перехоплювачів разом із пусковим обладнанням. За задумом розробників, це може допомогти розосередженим підрозділам швидше змінювати розташування засобів протидії дронам і не прив’язуватися до однієї підготовленої позиції.
VESPID Mk 1: характеристики дрона-перехоплювача
Для боротьби з повітряними цілями MESA використовує VESPID Mk 1 компанії CHAOS Industries. Цей електричний дрон-перехоплювач призначений для протидії безпілотникам груп 1–3 за американською військовою класифікацією, яка охоплює різні категорії апаратів за їхніми розмірами, масою та характеристиками. Серед заявлених завдань — перехоплення ударних дронів одноразового застосування.
За інформацією розробника, дальність дії VESPID Mk 1 перевищує 10 км, маса становить менш ніж 5,4 кг, а крейсерська швидкість сягає приблизно 150 м/с. Також заявлено, що перехоплювач може досягати цілі менш ніж за 100 секунд.
Наведення без GPS і роль штучного інтелекту
VESPID Mk 1 оснащений електричним двигуном із канальним вентилятором. На середній ділянці польоту для наведення можуть застосовуватися радари CHAOS Industries або зовнішня система управління. На кінцевому етапі передбачено використання інфрачервоної головки самонаведення з обробкою даних за допомогою штучного інтелекту. Такий принцип має забезпечувати наведення на ціль без постійної залежності від GPS.
Поєднання автономного наземного руху та самонаведення перехоплювача потенційно підвищує стійкість комплексу до втрати супутникової навігації. Однак це не означає повної незалежності від зовнішніх систем: для ефективної роботи можуть залишатися важливими виявлення цілі, передавання даних, ситуаційна обізнаність і координація з іншими засобами оборони.
