Французский автоконцерн Renault начинает выпуск военных беспилотников Chorus для армии Франции и ее союзников. Производство развернут на заводах в Ле-Мане и Клеоне совместно с оборонной компанией Turgis & Gaillard. Запланированный выпуск 600 дронов в месяц.
Европейская оборонная промышленность переживает ускоренную трансформацию на фоне роста спроса на беспилотные системы и дистанционно управляемые средства поражения. На этом фоне решение автоконцерна Renault начать выпуск военных дронов выглядит логичным шагом диверсификации, отражающим новую реальность: гражданские промышленные гиганты все активнее вовлекаются в оборонные цепочки поставок.
Роль Renault в оборонной программе
Соглашение между Renault и Генеральная дирекция по вооружениям Франции (DGA) предусматривает серийное производство беспилотных систем для нужд французской армии. Сборка дронов будет осуществляться на заводе Renault в Ле-Ман, а выпуск силовых установок — на предприятии в Клеон.
Такой подход позволяет задействовать уже существующую промышленную инфраструктуру без строительства новых мощностей, что критически важно в условиях ограниченного времени и растущего военного спроса.
Проект реализуется совместно с оборонной компанией Turgis & Gaillard, обладающей компетенциями в разработке военных платформ и интеграции боевых систем. Renault в этой кооперации отвечает прежде всего за индустриализацию, масштабирование производства и надежность технологических процессов.
Дроны Chorus и к какому классу они относятся
Речь идет о беспилотниках Chorus, которые во французской терминологии обозначаются как дистанционно управляемые боеприпасы большой дальности. По своей сути это класс loitering munition — барражирующих боеприпасов, способных длительное время находиться в зоне ожидания, вести разведку и наносить удар по цели по команде оператора.
Chorus может применяться как в ударном варианте, так и в режиме разведки и наблюдения. Такая универсальность делает систему особенно ценной для современных конфликтов, где требуется быстрое принятие решений, высокая точность и минимизация рисков для личного состава.
Технология и принцип работы беспилотников Chorus
С технической точки зрения Chorus сочетает в себе элементы разведывательного БПЛА и высокоточного средства поражения. Дрон запускается с наземной пусковой установки, выходит в заданный район и переходит в режим патрулирования. Встроенные оптико-электронные сенсоры обеспечивают обнаружение и сопровождение целей, а защищенные каналы связи позволяют оператору принимать решение об атаке в реальном времени.
Ключевым элементом является силовая установка, производство которой локализовано на заводе в Клеоне. Опыт Renault в создании надежных и экономичных двигателей для гражданского сектора здесь напрямую переносится в военную область, повышая ресурс и предсказуемость характеристик дрона.
Производственные мощности и темпы выпуска
Заявленные мощности рассчитаны на выпуск до 600 дронов в месяц, что по меркам европейского рынка является весьма высоким показателем. Это свидетельствует о переходе от ограниченных партий к полноценному серийному производству. Для французской армии это означает не только пополнение арсенала, но и формирование устойчивого внутреннего источника беспилотных систем без зависимости от внешних поставщиков.
Для Renault данный проект становится примером того, как автомобильные конвейеры и методы бережливого производства могут быть адаптированы под выпуск военной техники, включая военные дроны и дистанционно управляемые боеприпасы.
Стратегическое значение проекта
Вхождение Renault в оборонный сегмент отражает более широкий европейский тренд — мобилизацию гражданской промышленности для нужд безопасности. Использование автозаводов для выпуска БПЛА позволяет быстро нарастить объемы, снизить себестоимость и обеспечить стабильное качество. Совместная работа с Turgis & Gaillard снижает технологические риски и ускоряет интеграцию дронов Chorus в структуру вооруженных сил.
Кроме того, проект усиливает технологический суверенитет Франции в сфере беспилотных систем, которые сегодня считаются одним из ключевых элементов современной войны.
Запуск производства дронов Chorus на мощностях Renault демонстрирует, как стирается граница между гражданской и военной промышленностью. Для армии это быстрый доступ к массовым и современным беспилотным решениям, для Renault — стратегическое расширение бизнеса и участие в формировании оборонного потенциала страны.
В перспективе подобные проекты могут стать моделью для всей Европы, где военные дроны и loitering munition будут выпускаться не только специализированными оборонными заводами, но и крупными индустриальными концернами.
