Последние новости
- Німеччина представила безекіпажний катер Q-Strike із 36 пусковими установками дронів-перехоплювачів
- Компактні вітротурбіни для дахів: як вітер може доповнити сонячні панелі та забезпечити будинки електроенергією
- Європа розробляє універсальну ракету-перехоплювач для знищення гіперзвукових і балістичних ракет
- General Atomics розробляє далекобійний 155-мм снаряд із дальністю ураження до 200 км
- Норвегія розробила безекіпажне судно Arctic Hunter USV для полювання на підводні човни
- Українсько-литовська компанія створила мінірадар Heimdall для дронів-перехоплювачів, який бачить крізь туман і хмари
- BAE Systems представила морські гармати Sea Tridon: 40-мм система ППО проти роїв безпілотників
- Українська компанія December1 представила DroneSensor Providence: система виявляє дрони, перехоплює відео FPV та передає дані засобам РЕБ
- Valhalla Turrets представила бойовий модуль ASGARD 134 із шестиствольним кулеметом M134D для боротьби з дронами
- ArianeGroup представила концепцію європейської протикорабельної балістичної ракети B-STRIKE 1000 із дальністю 1000 км
Rolls-Royce представил гибридный двигатель который сделает бронетехнику намного тише и значительно снизит ее тепловую сигнатуру
Первое в мире электрическое двигательное устройство, усовершенствованное с помощью ядерного синтеза
Электрифицированный вингсьют, с двигателем BMW i, позволяет пилоту летать со скоростью более 300 км/ч
Mahle создал «идеальный электродвигатель», объединив две концепции из более ранних прототипов
Компания ZF разрабатывает самый компактный в мире безмагнитный электродвигатель для электромобилей
Nissan разработал прототип силового агрегата «3 в 1», который объединяет двигатель, инвертор и редуктор
Инженер собрал электровелосипед из стиральной машины. Велосипед можно разогнать до 100 км/ч
Aircore Mobility: электродвигатель нового поколения обеспечивает высокую мощность и плотность крутящего момента
Rolls-Royce представил новый турбогенератор для увеличения дальности полета гибридно-электрических eVTOL
Новый электродвигатель Mahle SCT развивает более 90 % своей пиковой мощности без перегрева
