Норвежская морская группа Ulstein запустила Ulstein Thor, свой концептуальный проект 149-метрового корабля для исследований и спасения (3R), который будет оснащен ториевым реактором на расплавленной соли (MSR) для производства больших количеств чистого и безопасного электричества. Это позволит судну работать в качестве мобильной электростанции и зарядной станции для нового поколения круизных лайнеров с батарейным питанием.
Концепция корабля способна реализовать концепцию круизных операций с нулевым уровнем выбросов. Чтобы продемонстрировать свою осуществимость, Ulstein также разработала концепцию Ulstein Sif, 100-метрового экспедиционного крейсера с нулевым уровнем выбросов.
Экспедиционное круизное судно «Sif» вместимостью до 80 пассажиров и 80 членов экипажа будет предлагать экспедиционные круизы с нулевым уровнем выбросов в отдаленные районы, включая арктические и антарктические воды. Это судно ледового класса 1C будет питаться от аккумуляторов нового поколения, использующих Thor для подзарядки в море.
«Экспедиционные круизные лайнеры работают во все более отдаленных районах. В то же время отрасль сталкивается с растущим давлением со стороны различных заинтересованных сторон, требующих сохранить природу такой, какая она есть, и запретить воздействие круизных лайнеров на окружающую среду», — говорит генеральный директор Ulstein Катрин Кристистер Марти.
Реакторы на расплавленной соли (MSR) — это безопасные, эффективные и проверенные в эксплуатации решения, работающие за счет растворения тория — распространенного природного металла с низкой радиоактивностью — в жидкой соли. Последующая цепная реакция нагревает соль, производя пар, приводящий в движение турбину и вырабатывающий электричество.
Зарядная мощность Thor была увеличена для удовлетворения потребностей в электроэнергии четырех экспедиционных круизных лайнеров одновременно, а самому кораблю никогда не потребуется дозаправка на протяжении всего срока службы. Корабли Thor и Sif основаны на дизайне X-BOW от Ulstein, созданном для большей управляемости, комфорта, эксплуатационной функциональности и топливной экономичности. Помимо лабораторий и лекционного зала для научных исследований, Thor оснащен вертолетными площадками, противопожарным оборудованием, спасательным оборудованием, рабочими катерами, автономными надводными транспортными средствами, бортовыми дронами.
