Создатели колесного вездехода-амфибии Sherp разрабатывают электрическую версию, об этом сообщил глава компании ООО "Квадро Интернешнл" Владимир Школьник.
Вездеход Sherp предназначен для передвижения по бездорожью всех типов, включая песок, снег, лед, болото и водные преграды. Украинский вездеход-амфибия уже успел побывать на Северном полюсе, куда его доставил ледокол Le Commandant Charcot французской компании Ponant.
Для передвижения по полярным ландшафтам вездеход оснастили радаром Furuno. Sherp уже «с конвейера» способен плавать и преодолевать вертикальные препятствия высотой до одного метра.
Особенностью конструкции вездеходов Sherp являются уникальные бескамерные шины сверхнизкого давления и пневмоциркуляционная подвеска. Все шины вездехода связаны друг с другом воздушными каналами с изменяемым сечением, которое можно регулировать в широком диапазоне. Регулировка осуществляется из кабины вездехода.
По воде вездеход развивает скорость 6 км/ч. На дороге он разгоняется до 40-50 км/ч. Sherp работает на японском двигателе Kubota мощностью 44.3 лошадиные силы на четырехступенчатой механической коробке передач. Вездеход довольно компактен: его длина - 3,5 метра, ширина - 2,52 и высота - 2,42 метра. Но эти характеристики меняются в зависимости от модификации.
Для ГСЧС Украины создана специальная версия вездехода Sherp - «Богун». Во время катастрофы, которая явилась результатом подрыва российскими оккупантами Каховской ГЭС, такие вездеходы участвовали в эвакуации пострадавших от наводнения.
Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!
50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!
Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1
Дякуємо всім за допомогу!
PrivatBank:
UAH - 4149 4993 7451 0947
Monobank:
UAH - 5375 4141 3336 0270
