Британский стартап Lumina представил одну из самых передовых разработок в мире тяжелой строительной техники — электрический бульдозер ML6 Moonlander. Этот 32-тонный прототип представляет собой не просто альтернативу дизельным машинам, а кардинально новый подход к принципам работы, обслуживания и взаимодействия техники с операторами и цифровой инфраструктурой.
Внешне ML6 Moonlander сопоставим с Caterpillar D6, однако по мощности он ближе к флагману тяжелого класса — Caterpillar D9. Сердце машины — электрический силовой агрегат мощностью 750 л.с., создающий крутящий момент с первого оборота, без инерционных задержек и типичного для дизельных двигателей шума. В отличие от традиционных бульдозеров, Moonlander не требует времени на прогрев, работает с минимальной вибрацией и не выбрасывает в атмосферу ни грамма CO₂ или NOₓ — идеальное решение для шахт, тоннелей и городской застройки, где экологическая нагрузка критична.
Технологически ML6 Moonlander спроектирован вокруг модульной архитектуры. Это не просто электрификация существующего шасси, а полностью переосмысленный подход: корпус, силовая установка, гидравлика и программное обеспечение разрабатываются Lumina с нуля. Такая конструкция позволяет легко адаптировать машину под конкретные задачи: заменить аккумуляторный модуль, установить новое оборудование или обновить бортовые системы — всё это возможно без остановки работы на длительные сроки.
Одним из ключевых вызовов для электрических машин остаётся время зарядки и длительность рабочего цикла. ML6 Moonlander работает от 8 до 10 часов на одном заряде и способен восстанавливаться с поразительной скоростью: 300-киловаттная зарядная станция позволяет за 50 минут достичь 80 % ёмкости, а полная зарядка занимает 75 минут. Система рекуперативного торможения, позаимствованная из электротранспорта, позволяет восстанавливать часть энергии при замедлении и снижать общие потери.
Особое внимание Lumina уделяет удалённому управлению и подготовке к автономности. Moonlander оснащён комплексом датчиков и 360-градусных камер, которые в режиме реального времени передают изображение и телеметрию оператору — будь то локальный пункт управления или удалённый офис за сотни километров. Эта функциональность крайне востребована в зонах повышенного риска — например, на объектах после стихийных бедствий или в глубинных шахтах, где присутствие человека может быть смертельно опасным. В перспективе, благодаря встроенной цифровой платформе, Moonlander может быть интегрирован в полностью автономные строительные потоки — с поддержкой автопилота, компьютерного зрения и алгоритмов машинного обучения.
Наконец, ключевая характеристика Moonlander — массивный 15-футовый отвал, способный перемещать вдвое больше грунта, чем у типичного бульдозера его класса. За счёт высокой мощности, точности позиционирования и полного отсутствия механической задержки в отклике система управления позволяет выполнять тонкие земляные работы, при этом демонстрируя производительность, сравнимую с тяжёлыми дизельными машинами, но в гораздо более компактном корпусе.
Lumina ML6 Moonlander — это не просто электрический бульдозер. Это первая машина на стыке зелёной энергетики, модульной робототехники и автономной строительной техники. В условиях, когда отрасль требует более чистых, безопасных и интеллектуальных решений, Moonlander задаёт новый вектор развития всей индустрии тяжёлой техники.
