Европейская межведомственная организация OCCAR сообщила, что итальянский проект ударной подводной лодки U212 NFS успешно прошёл проверку на системном уровне. Отличительной чертой U212 NFS станет использование исключительно батарейного питания на основе литийсодержащих аккумуляторов.
Первой на регулярной основе подводные лодки с литиевыми аккумуляторами начала производить Япония. На вооружение приняты две подлодки предыдущего поколения и в этом году будет принята ещё одна нового поколения.
Итальянский проект U212 NFS компании Fincantieri в перспективе должен создать полностью электрическую подводную лодку, для чего в надстройке подводного корабля предусмотрены семь мачт (плюс одна опциональная) для зарядки бортовых аккумуляторов.
В основе ударной многоцелевой подводной лодки U212 NFS лежит итальянский проект U212A. Для нового проекта внешний корпус удлинили на 1,2 метра и изменили конструкцию надводной части. Общая длина U212 NFS составит 59 метров с надводным водоизмещением около 1600 тонн. Обводы также изменены для снижения шумов от движения. В качестве вооружения будут использоваться крылатые ракеты большой дальности.
Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!
50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!
Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1
Дякуємо всім за допомогу!
PrivatBank:
UAH - 4149 4993 7451 0947
USD - 4149 4993 7451 0988
EUR - 4149 4993 7451 1002
