BuildingTECH

search


Технологии

Как переделать велосипед с цепного привода на карданный

Как переделать велосипед с цепного привода на карданный

Модели велосипедов с карданной передачей обладают некоторыми преимуществами. У них более высокая проходимость за счет большего клиренса. Из-за того, что карданный механизм надежно закрыт со всех сторон, в него меньше попадает грязь, вода и песок. Такая передача отличается надежностью, не требует частого техобслуживания, точна в работе и довольно сбалансирована.

Материалы:

  • велосипед с цепной передачей;
  • втулка заднего колеса велосипеда;
  • две оси задней втулки;
  • круглая стальная труба;
  • ведомая звездочка;
  • гайки;
  • смазка консистентная;
  • аэрозольная краска.

Процесс замены велосипедной цепи

Разъединяем и снимаем цепь со звездочек и, выкрутив болт крепления, демонтируем ведущую звездочку вместе с педалью с оси вращения. Отрезаем болгаркой правый «рог» задней вилки со стороны звездочек. Вырезаем среднюю часть корпуса задней втулки и оставляем только звездочку, ее крепление и ось.

Свариваем торцы двух задних осей встык и получаем одну длинную ось.

Надеваем на длинную ось трубу, вставляя один конец в отверстие фланца задней втулки, на другой конец надеваем звездочку с небольшим количеством зубцов для взаимодействия с ведущей большой звездочкой. Стягиваем конструкцию с двух сторон гайками.

Привариваем трубу к фланцам, а к ним – звездочки. Концы сдвоенной оси привариваем спереди и сзади вместо вырезанного ранее «рога» задней вилки.

Устанавливаем на место большую звездочку вместе с педалью и надежно закрепляем гаечными ключами. В результате передняя ведомая звездочка входит в зацепление с зубцами ведущей звездочки, а задняя – со звездочкой колеса. Защищая места, не подлежащие покраске, покрываем карданную передачу аэрозольной краской.

Как и при цепной передаче, вращаем педали и ведущую звездочку, зубья которой, взаимодействуя с первой ведомой звездочкой, приводят во вращение трубу с приваренной на другом ее конце второй ведомой звездочкой, а значит и заднее колесо. Для плавности хода смазываем звездочки консистентной смазкой.

Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!

50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!

Фотозвіт - https://www.facebook.com/BuildingTech1

Дякуємо всім за допомогу!

PrivatBank:

UAH - 4149 4993 7451 0947

USD - 4149 4993 7451 0988

EUR - 4149 4993 7451 1002

Источник:




Комментарии

Спасибо! Ваш комментарий принят на модерацию.


Читать больше: