Команда Avadi потратила годы на переосмысление конструкции двигателя внутреннего сгорания и теперь разработала и успешно запатентовала один из самых экономичных и легких двигателей в современном мире.
Четырехтактный газовый двигатель Avadi MA-250 был разработан с учетом принципа минимализма и простоты, эффективно переосмысливая все, что касается традиционного двигателя внутреннего сгорания с поршневым приводом. Результатом является динамически превосходящий силовой агрегат.
Эта запатентованная конструкция двигателя имеет один цилиндр с самоцентрирующимся вращающимся поршнем, соединенным с парой самобалансирующихся шатунов, вращающихся в противоположных направлениях. Ножничное действие шатунов эффективно преобразует вертикальный ход поршня во вращательное движение без использования традиционной трансмиссии с коленчатым валом, оказывая минимальное боковое давление на стенку цилиндра, что означает меньшее трение, нагрев и износ. Кулачки с противовесом уравновешивают друг друга, что приводит к гораздо меньшей вибрации, чем в традиционном двигателе внутреннего сгорания.
Инновационная система впуска и выпуска Avadi использует вращательное движение трансмиссии, чтобы исключить необходимость в традиционном клапанном механизме с приводом от распределительного вала. Результатом этой уникальной конструкции является значительное сокращение количества движущихся частей, а также легкий, эффективный, компактный и мощный двигатель.
Существует множество возможных применений Avadi MA-250 благодаря его небольшому размеру, легкому весу и впечатляющим характеристикам крутящего момента, мощности и эффективности. Внедрение масштабируемого движка Avadi создаст для отраслей новые возможности для поиска множества новых приложений.
Конструкция может быть легко увеличена или уменьшена по объему в зависимости от требований к мощности, весу и размеру. Везде, где необходим небольшой двигатель внутреннего сгорания, двигатель Avadi может удовлетворить эту потребность с помощью более качественного, меньшего, более легкого и более экономичного силового агрегата.
Технические характеристики Avadi MA-250:
- Крутящий момент - 30,24 нм при 3500 об/мин
- Вес двигателя - 10,7 кг
- Лошадиных сил - 11,8 кВт при 3700 об/мин
«Я действительно впечатлен двигателем, всей концепцией. Динамометрические испытания, которые мы провели, были очень тяжелыми для двигателя, и он выдержал все. Надежность отличная, заводится отлично. Иметь что-то подобное на бумаге, а затем превратить это во что-то механическое - невероятно. При 16 л.с. и 22 Нм крутящего момента КПД составил 42%. На данном этапе проекта это потрясающе», - сказал Рик Пайя президент RPM RACING ENGINES.
